Началась сборка первого опытного образца Ил-114-300
Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Ростеха», работы проходят на территории Луховицкого авиационного завода имени Воронина в Подмосковье. Стыковка проводится на автоматизированном стенде, разработанном и изготовленном специально для проекта. Следующим этапом сборки станет стыковка консолей крыла и навеска хвостового оперения. Начало работ запланировано на третий квартал 2020 года.
После монтажа хвостового оперения фюзеляж начнут наполнять компонентами систем, а также установят двигатели. «Всего создано четыре последовательных рабочих платформы. На них будет выполнен весь объём работ по сборке и проверке самолёта. Финальным этапом станет передача машины на лётно-испытательный комплекс для проведения цикла заводских и сертификационных испытаний», — пояснили в «Ростехе».
«Ил-114-300 — полностью отечественный самолёт, который является продуктом широкой кооперации авиастроительных предприятий "Ростеха" во главе с ОАК. Воздушное судно будет оснащено современной цифровой авионикой, мощным российским турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ-01», — сообщил индустриальный директор авиакластера госкорпорации «Ростех», экс-министр обороны РФ Анатолий Сердюков.
Ил-114 заменит выходящий из эксплуатации Ан-24. Ранее в пресс-службе «Ил» сообщали, что серийные поставки пассажирского самолёта Ил-114-300 должны начаться в 2023 году. Самолёт способен использовать короткие взлётно-посадочные полосы, полосы с грунтовым покрытием, арктические ледовые полосы. Его вместимость составляет до 68 пассажиров, дальность полёта — до 1500 километров.