Северный морской путь предложили защищать с помощью «Хаски»

«Это проект , который создали наши коллеги из Невского ПКБ. Это паром снабжения ледового класса для работы на СМП. Может использоваться как военное судно снабжения, как транспорт, десантник, паром. Мы надеемся, что мы сможем сделать предложение флоту, чтобы этот корабль, либо его аналог, с учетом доработок и нового техзадания был востребован. Мы предложили его командованию флота, ждем ответа», — заявил РИА Новости генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

Водоизмещение «Хаски» составляет 14 тысяч тонн, экипаж 120 человек, скорость 15 узлов, автономность – 60 суток, на вооружении корабля находятся две 30-миллиметровые пушки АК-630, вертолет Ми-8 и 4 беспилотника. Судно способно транспортировать один дивизион берегового ракетного комплекса (БРК) «Бастион» или одну мотострелковую бригаду.

Корабль предназначен для решения боевых и логистических задач в районах Новосибирских островов, Земли Франца-Иосифа, в акваториях Баренцева и Карского морей и на всей протяженности Северного морского пути, обеспечивая развертывания тактических соединений береговых войск ВМФ РФ и поддержки деятельности тактических групп, расположенных в арктической зоне.

Северным морским путем называют кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, который законодательством России определён как «исторически сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике». Севморпуть проходит по морям Северного Ледовитого океана — Карскому, Лаптевых, Восточно-Сибирскому, Чукотскому — длина Севморпути от Карских Ворот до бухты Провидения — около 5600 км. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по нему составляет свыше 14 тыс. км.