Всегда ли стоит быть верным традициям: зачем ВВС США до сих пор летают на самолетах А-10 1976 года

Помимо новейшей военной техники на вооружении армии США стоят сотни самолетов, возраст которых перевалил за 50 лет. Но... зачем?
Никита Шевцев
Никита Шевцев
Всегда ли стоит быть верным традициям: зачем ВВС США до сих пор летают на самолетах А-10 1976 года
Legion-Media

В армии США идут разногласия по поводу будущего самолетов А-10. Одни называют эти самолеты «классическими», а другие списывают устаревшую технику.

Самолет A-10 несет полный комплект вооружения, в том числе боеприпасы прямого поражения JDAM и бомбы с GPS-наведением; в его арсенал входят бомбы Guided Bomb Unit 38, Guided Bomb Unit 31, Guided Bomb Unit 54, бомбы Mark 82, Mark 84, ракеты AGM-65 Maverick класса «воздух-земля», ракеты AIM-9 Sidewinder, а также осветительные ракеты, блоки постановки помех и другое вооружение. Но все же — это очень старый самолет. Зачем он нужен США?

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Зачем армии США старые самолеты А-10?

Уже много лет ВВС предпринимают различные усилия по выводу из эксплуатации самолетов А-10, что наконец сделать самолет F-35 основной поддержкой с воздуха. На протяжении многих лет этот вопрос вызывал огромные споры, и в какой-то момент привело к тому, что Министерство обороны провело специальный тест по оценке ближней воздушной поддержки и сравнило реактивный самолет F-35 с самолетом A-10. В этом тесте военные проверяли, насколько хорошо каждый из них способен обеспечить поддержку с воздуха на ближних дистанциях.

Интересно то, что, несмотря на различные усилия по обслуживанию самолета и, по сути, ускорению его ухода из армии «Бородавочник» А-10 может продолжать жить. Несмотря на то, что бюджет ВВС требует снять 42 самолета А-10, это никак не изменит ситуацию со старинной техникой в рядах американской армии. В рядах ВВС США по-прежнему будут 239 самолетов А-10 даже после списания 42 штук.

Так что, этот «проверенный временем» полувековой самолет, вполне вероятно, еще не скоро будет заменен современной техникой в рядах американской армии. Возможно, для этого потребуется ряд аварий или другие явные намеки на то, что летать на А-10 в современных реалиях уже опасно.