Гость из будущего: ОМГ, ОБЧР!

Пожалуй, единственное, чего недостает этому агрегату войны, — это шагающих ног. Движется он на колесах, в двух режимах, с обычной и с низкой посадкой, а дизельный двигатель позволяет ему разгоняться до 10 км/ч. В остальном — пожалуйста, солдат будущего прибыл. Это первый продукт новой компании Suidobashi Heavy Industry, созданной известным японским художником и изобретателем.

Детище Когоро Кураты (Kogoro Kurata) достигает в высоту 4 м при весе 4,5 т. Знакомьтесь: боец Kuratas, тот самый «огромный человекоподобный боевой робот», управляемый сидящим внутри, за защитными панелями оператором. Впрочем, следуя современной традиции, можно обойтись и без него. В качестве альтернативы Kuratas готов подчиняться и командам со смартфона, подаваемым с помощью специального программного обеспечения V-Sido и через сеть 3G (есть возможность использовать и манипулятором Kinect). Однако воевать, сидя в кокпите такой машины, конечно, круче. Сенсорный экран позволяет управлять перемещениями робота, рычаги с гашетками — работой неплохо вооруженных конечностей.

В смысле вооружений Kuratas не разочарует: на его борту вместо ракет — гидропушки LOHAS, способные выстреливать пластиковыми баллонами с водой на расстояние до нескольких метров (хотя впоследствии ничто не помешает заменить их настоящими ракетными установками или гранатометами). Имеются и роторные пулеметы — по заявлению, уже вполне настоящие, способные делать до 6 тыс. выстрелов в минуту, хотя в стрельбе их так и не продемонстрировали. Стрельба начинается в ответ на команду сидящего в кокпите оператора: сигналом служит его... улыбка.

Инженеры обещают вскоре снабдить машину средствами отслеживания живых целей и вскоре предложить робота покупателям по цене от 1,523 млн долларов. При этом будет предоставлены широкие возможности адаптации Kuratas под задачи конкретного клиента — и просто его вкусы: боевые роботы могут поставляться в различных веселеньких расцветках. Какой бы она ни была, вспомните о 4,5 т металла и композитов, прибавьте 30 мощных гидравлических сочленений — и вы поймете, как внушительно выглядит будущее. Для улыбки просто нет повода.