Гигантские «ноздри» и гибридный двигатель: BMW анонсировала новый M-кроссовер
В 2022 году подразделение BMW M, выросшее из гоночной команды в отдельный суббренд, будет праздновать 50-летие. За полвека компания выпустила множество «заряженных» модификаций автомобилей BMW, но лишь одну «самостоятельную» машину, не использующую в основе модель BMW. Но ситуация скоро изменится и к спорткару BMW M1 конца 70-х — начала 80-х добавится ультрасовременный кроссовер BMW XM.
Новинка пока дебютировала как концепт-кар, на котором продемонстрировали новый фирменный стиль будущих моделей немецкой марки. Его доминантами станут гигантские граненые «ноздри» решетки радиатора, капот с подштамповкой-желобком, в которой установлена фирменная эмблема, а также двухэтажная оптика. У концепт-кара есть также дополнительные светодиодные фары над лобовым стеклом, логотипы BMW на выступах заднего стекла, 23-дюймовые колеса.
Салон выполнен с нарочито раздельной архитектурой — спереди стоят спортивные сиденья с коричневой отделкой, а сзади расположен зелено-синий M Lounge с цельным диваном. В целом интерьер архитектурой передней панели отсылает к уже серийным электромобилям BMW iX и BMW i4.
О силовой установке BMW XM детальной информации нет, но уже известно, что машина станет первым гибридом в истории BMW M. Обещают, что суммарная отдача бензинового турбомотора V8 и электродвигателя составит 750 л.с., а на электротяге кроссовер сможет проезжать до 80 км. Будет и полный привод, а ждать исключительно бензиновых вариантов модели не стоит.
Выпуск серийного гибридного кроссовера BMW M наладят в конце 2022 года. Сборку автомобиля организуют в США на одном заводе с остальными кроссоверами немецкой марки.
Вторым самостоятельным автомобилем BMW M после спорткара M1 станет новый кроссовер XM