4 мотора, 2 коробки, передний и полный привод. Каким стал новый Renault Duster для России

Визуально Renault Duster для России представляет собой сочетание дизайнерских решений, реализованных в модели для бразильского рынка, а также Dacia Duster для Европы — у обеих моделей общий дизайн кузова, но оформление решетки радиатора и переднего бампера отличается. Российский вариант внедорожника получил переднюю часть кузова, в которой сочетаются решетка радиатора, как у Renault Duster из Бразилии, и передний бампер, как у Dacia Duster. При этом все кузовные панели у модели новые по сравнению с предшественником.

У модели полностью новый кузов с оптимизированной конструкцией, которая, наряду с увеличением доли высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей, позволила повысить его жёсткость. У машины усилены передние стойки кузова и панели пола, боковины же выполняются единой деталью.

Заявлено, что новый Renault Duster может иметь в топовых комплектациях до 6 подушек безопасности включая фронтальные для водителя и переднего пассажира, боковые передние и занавесочного типа, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия.

После смены поколений внедорожник стал длиннее на 26 мм, до 4341 мм, ширина Duster составляет 1804 мм, а высота с рейлингами – 1682 мм. Колёсная база модели выросла до 2676 мм, а по геометрической проходимости новый Renault Duster останется лидером своего класса: дорожный просвет — 210 мм, а углы въезда и съезда – 31 и 33 градуса соответственно. Доступны версии как с 16-, так и с 17-дюймовыми колёсными дисками.

У автомобиля полностью новый интерьер, многие элементы которого заимствованы у более крупного купе-кроссовера Renault Arkana: приборная панель, блок климат-контроля, мультимедийная система, которая была доработана, а также кресла. Рулевая колонка теперь регулируется по высоте и вылету, водительское сиденье имеет регулируемый поясничной подпор, между передними сиденьями расположен удобный регулируемый бокс-подлокотник и подстаканники, для заднего дивана предложен двухступенчатый обогрев, а кроме того, в салоне нового Renault Duster может быть до 5 разъёмов USB и пара 12-вольтовых розеток.

Внедорожник выйдет на рынок сразу с пятью моторами: бензиновыми 117-сильным атмосферным 1,6-литровым, который был модернизирован в версии для полного привода, 143-сильным атмосферным 2-литровым, новым 150-сильным 1,3-литровым турбомотором, а также 109-сильным 1,5-литровым турбодизелем. Все бензиновые двигатели сертифицированы под бензин АИ-92.

Каждый из моторов может сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач c укороченной первой передачей, а также с вариатором CVT X-Tronic. Как заявляют создатели автомобиля, новый 1,5-литровый турбомотор получил новый алгоритм отклика на педаль акселератора в режиме 4WD Lock, позволяющий точно дозировать тягу на скользких покрытиях, а коробка передач CVT X-Tronic отличается уникальным режимом работы гидротрансформатора для длительной эксплуатации на бездорожье с высокими нагрузками.

Для Renault Duster доступны версии с передним и полным приводом All-Mode 4x4-i с тремя режимами работы (2WD – 4WD Auto – 4WD Lock). Все полноприводные версии нового Duster оснащаются системой динамической стабилизации ESP (с возможностью отключения) с помощником при трогании на подъёме, а также в оснащение нового внедорожника вошли ассистент спуска с горы, камеры кругового обзора и монитор 4х4, отображающий пространственное положение автомобиля на экране мультимедийной системы.

Выпуск нового Renault Duster для российского рынка налажен на заводе в Москве. Автомобиль появится в продаже в первом квартале 2021 года, а стоимость модели и варианты комплектаций будут названы ближе к концу февраля.