Компания Tesla приступила к работе над секретным проектом, получившим кодовое название Palladium. Инсайдеры утверждают, что он заключается в кардинальном обновлении топовых моделей марки, которые приносят компании наибольшую прибыль – лифтбека Model S и кроссовера Model X. Проект «Палладий» таже предусматривает строительство новых производственных линий для выпуска этих электромобилей и, возможно, даже появление принципиально новых моделей Tesla.
Tesla работает над новым секретным проектом
Проект под названием Palladium, скорее всего, предполагает появление новых поколений лифтбека Model S и кроссовера Model X, а также модернизацию соответствующих сборочных площадок.
Предполагается, что Model S и Model X следующих поколений получат не только новые экстерьер и интерьер, но и принципиально новые батареи: аккумуляторы будут стоить дешевле 100 долларов на один кВт•ч, то есть батарея на 100 кВт•ч обойдётся дешевле 10 тысяч долларов. К примеру, стоимость аккумуляторов, которые применяются в Porsche Taycan, составляет 200 долларов, а батареи для BMW i3 обходятся баварцам в 253 доллара за 1 кВт•ч.
Кроме низкой стоимости, новые батареи Tesla должны будут, по словам Илона Маска, иметь срок службы в 1,6 миллиона километров. С ними Tesla планирует выйти на рынок энергетики и стать не только производителем электрокаров, но и поставщиком электричества — предполагается, что аккумуляторы будут в ночное время получать энергию по более дешёвому тарифу, а днём отдавать её по более дорогому.
Также известно, что в рамках проекта «Палладий» компания модернизирует сборочные площадки в Калифорнии и Неваде. Tesla Model S выпускается с 2012 года, Model X – с 2015. Название проекта может быть отсылкой к каталитическим нейтрализаторам «обычных» автомобилей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, в которых активно применяется этот металл платиновой группы.