Yamaha сделала скутер TMAX мощнее и технологичней
Новинка отличается более агрессивным дизайном пластика, в котором встречаются отсылки к спортивным мотоциклам YZF-R6 и YZF-R1, а также переработанными для повышения комфорта элементами оперения. Для удобства водителя изменены боковые панели, задним же пассажирам стало легче садиться за счёт переработанного «хвоста» скутера.
TMAX получил новый рядный 2-цилиндровый двигатель с увеличенным до 562 см3 рабочим объёмом, что позволило увеличить его мощность до 48 л.с. С новым мотором сочетается перенастроенный клиноременной вариатор с многодисковым сцеплением, новая выхлопная система. Под более мощный мотор инженеры Yamaha доработали подвеску, увеличив жёсткость пружин вилки и моноамортизатора.
В оснащение скутера входят обновлённый трекшн-контроль TCS, продвинутая система ABS, переключаемые режимы работы двигателя D-Mode, системы безопасности, бесключевой доступ Yamaha Smart Key, мультифункциональная приборная панель и другое оборудование.
Обновлённая Yamaha TMAX в России появится в 2020 году. Скутер будет доступен в максимальной комплектации Tech MAX, отличающейся от базовой версии дополнительными электронными системами, более продвинутым моноамортизатором с возможностью изменения преднатяга пружины и регулировкой демпфирования отбоя, эксклюзивной окраской и передней вилкой с перьями золотого цвета.