Словно недостаточно было его выделяющегося внешнего вида, инженеры Nobe решили произвести на всех впечатление еще и способом хранения автомобиля. Если в распоряжении будущего владельца есть подходящая по прочности стена, на ней можно разместить систему вертикальной парковки. В дальнейшем, нужно будет лишь заехать колесами на специальные направляющие и выйти из машины. Стоимость опции оценивается в сумму около пяти тысяч евро (350 000 рублей).
Эстонский электрокар будет парковаться на стене
Создаваемый в Эстонии ретрофутуристичный электрический трехколесный автомобиль будет не только выглядеть оригинально, но и парковаться. Создатели Nobe 100 решили воспользоваться его компактностью, а также малой массой. В качестве опции при покупке они предлагают специальную систему из блоков и направляющих для вертикального размещения машины на стене.
Эстония не может похвастаться развитой автомобильной промышленностью и молодой стартап Nobe в 2016 году решил это исправить. Их проект включает в себя разработку трехколесного электромобиля и сбор средств на старт его производства. Сейчас эти этапы находятся в стадии реализации, а также создатели проводят краудфандинговую кампанию для финансирования омологации прототипа. Несмотря на готовность и пригодность к эксплуатации, его необходимо привести к требованиям безопасности перед сертификацией транспортного средства.
От аналогов Nobe 100 отличает интересный ретрофутуристичный дизайн. Машина имеет полный привод на все три колеса и батарею емкостью 21 или 25 кВт/час в зависимости от модификации. Соответственно изменяется и суммарная мощность силовой установки: в первом случае она будет составлять 54 киловатта и 845 Нм крутящего момента, а во втором — 72 кВт и 1050 ньютон-метров. От одного заряда аккумулятора более дешевая версия трехколесного купе сможет проехать 210 километров, а «старшая» — 260 км. Также в более дорогой комплектации будет съемная панорамная крыша и более высокая максимальная скорость: 130 километров в час против 110.
