Новая, более продвинутая версия Nissan ProPilot 2.0 использует набор камер, радаров, сонаров и навигационную систему. Как и прежняя система, она по-прежнему работает только на автомагистралях и в пределах одной полосы. Важное обновление заключается в том, что водителю теперь не нужно постоянно держать руки на рулевом колесе.
Nissan позволит водителю не трогать руль
Системе автономного вождения Nissan ProPilot исполнилось три года, а значит, пришло время для планового обновления: японцы презентовали версию автопилота 2.0, которая получила существенно более расширенный функционал.
Но полностью расслабляться, конечно, рано. Как и во всех подобных системах автономного вождения, водитель должен постоянно смотреть на дорогу — за этим следит специальная камера на передней панели. Если человек отвлекается, электроника подаёт предупреждающий сигнал. Для смены полосы движения необходимо взять руль в руки и подтвердить манёвр нажатием кнопки.
ProPilot 2.0 активируется после выбора маршрута в навигационной системе и отключается при съезде с шоссе. Первым серийным автомобилем с обновлённым автопилотом ProPilot 2.0 станет седан Nissan Skyline нового поколения, который дебютирует на японском рынке уже нынешней осенью.