Советы начинающим байкерам: как правильно выбрать мотоциклетный шлем по типу, размеру и другим параметрам

Карбоновые модели обеспечивают максимальную защиту благодаря своей устойчивости к повреждениям. Вентиляция обеспечивает комфортное использование в любую погоду, а визоры могут быть полностью прозрачными, тонированными или зеркальными. Шумоизоляция приглушает посторонние звуки, а внутренняя отделка должна быть съемной и выполненной из гипоаллергенного материала. Некоторые модели предусматривают установку штатного переговорного устройства, а сертификация гарантирует качество и безопасность изделия.

При выборе мотошлема также стоит обратить внимание на его вес. Тяжелые шлемы могут быть не только некомфортными, но и способны травмировать шею мотоциклиста в случае ДТП. Поэтому, если есть возможность выбрать между несколькими качественными мотошлемами, стоит остановиться на том, вес которого меньше. Материал мотошлема тоже имеет значение. Существуют модели из карбона и пластика. Карбоновые модели, несмотря на незначительный вес, способны обеспечить максимальную защиту, так как этот материал более устойчив к различным повреждениям.

Мотошлем — это не просто защита головы, но и комфорт во время езды. Один из важных параметров при выборе мотошлема — это вентиляция. Она обеспечивается каналами, расположенными вокруг головы, визора и в центральной части шлема. В некоторых моделях вентиляция может быть регулируемой, что позволяет использовать шлем в любую погоду.

Визор — это еще один важный элемент мотошлема. Он может быть полностью прозрачным, тонированным или зеркальным. Тонированные визоры подходят только для езды в светлое время суток, а для ночной езды потребуется другой шлем. Качественные мотошлемы имеют антифог — специальную пленку на визоре, которая защищает его от запотевания. Шумоизоляция — это функция, которая особенно важна для тех, кто планирует ездить на большие расстояния. Благодаря шумоизоляции, посторонние звуки будут приглушены и не будут отвлекать мотоциклиста от дороги.

Внутренняя отделка мотошлема также имеет значение. У большинства моделей она выполнена из гипоаллергенного материала, который легко моется. Некоторые производители предлагают продукцию с внутренней отделкой из натурального материала, но такая отделка требует более тщательного ухода. Синтетические материалы не требуют такого ухода и выдерживают даже действие мойки высокого давления.

Аксессуары — это еще один аспект, который следует учитывать при выборе мотошлема. Многие производители мотоэкипировки предусмотрели возможность установки штатного переговорного устройства. Если вы планируете использовать гарнитуру, стоит выбирать изделие, в котором предусмотрена ее установка.

Сертификация — это обязательный атрибут любой экипировки, которая есть в продаже. Во время сертификации товар проверяется на качество и соответствие требованиям безопасности. Информацией об этом стоит поинтересоваться у продавца. Если продавец не может предоставить соответствующие документы, от изделия лучше отказаться.

Открытый шлем является базовым вариантом мотошлема, который обеспечивает минимальную защиту лица. Он не имеет специальных элементов для защиты, за исключением моделей с визором. Некоторые модели открытых шлемов включают половинки (также известные как брэйнкэп или скорлупа) и ¾ шлемы, которые обеспечивают защиту затылка, но оставляют подбородок открытым.

Основным преимуществом этих шлемов является их способность обеспечить максимальный обзор, хорошую вентиляцию, свободу движений, низкий вес и доступную стоимость. При выборе открытого мотошлема следует учитывать, что такие шлемы обеспечивают повышенную слышимость и минимальную защиту. Такие шлемы подходят только для тех, кто предпочитает неторопливую езду, а также для владельцев мопедов, скутеров, чопперов, больших мотоциклов и электросамокатов.

Закрытые мотошлемы подразделяются на два типа: интегралы и модуляры. Интегралы обеспечивают полную защиту головы мотоциклиста и обладают следующими преимуществами: отличную звукоизоляцию, минимальное аэродинамическое сопротивление и надежную защиту от ветра, пыли и травм в случае аварии. Однако, у них есть и недостатки, такие как: перегрев при стоянке или при движении на низкой скорости, даже при наличии вентиляции, и значительный вес. Этот тип шлема подходит для владельцев спортивных мотоциклов и может быть неудобен для тех, кто только начинает ездить.

Модуляры представляют собой нечто среднее между открытыми мотошлемами и интегралами. Они всегда имеют подбородочную дугу, которая может подниматься. Преимущества этих шлемов включают высокую степень защиты, лучшую вентиляцию по сравнению с интегралами и удобство для мотоциклистов, носящих очки. Недостатки включают больший вес и более высокую стоимость.

Кроссовые мотошлемы также известны как фуллфейс или внедорожные шлемы. Они имеют выступающую часть на уровне подбородка и козырек, предназначенный для защиты от пыли, грязи, ветра и солнца. Эти шлемы идеально подходят для мотокросса, поскольку они имеют превосходную вентиляцию, которая помогает мотоциклистам выдерживать высокие нагрузки. Они могут использоваться и при езде на багги или квадроциклах. Мотошлемы для эндуро-езды подходят для любителей этого вида спорта. Они обеспечивают надежную защиту райдера и имеют выступающую защиту для подбородка, хорошую вентиляцию и козырек для защиты от солнца.

Шлем для мотарда (также известный как Dual Sport) — это гибридный тип мотоциклетного шлема, сочетающий в себе черты кроссового и дорожного шлемов. По сути это кроссовый шлем с укороченным подбородком и козырьком. Он предназначен для различных условий использования, включая грунтовые дороги, городские улицы и шоссе. Подходит для продолжительных поездок на туристических мотоциклах, эндуро, квадроциклах и снегоходах.

Шлемы для мотарда имеют вентиляцию и усиленную конструкцию для безопасности при высоких скоростях и езде по пересечённой местности. Они также оборудованы защитой затылка и подбородка для надёжной защиты головы при падениях. Таким образом, шлем для мотарда — хороший выбор для тех, кто собирается использовать мотоцикл как в городских условиях, так и на пересечённой местности.

Правила дорожного движения в разделе «Общие обязанности водителей» пунктом 2.1.2 чётко устанавливают необходимость использования шлемов водителями и пассажирами мотоциклов. Формулировка «При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема» не оставляет никаких вариантов, кроме как пользоваться шлемом в седле мотоцикла.

И если пассажирам часто достаётся тот шлем, который есть в распоряжении водителя, то каждый байкер подбирает шлем под себя. Это напрямую влияет на безопасность, поскольку неподходящий по размеру шлем доставляет дискомфорт в движении, а при аварии не способен эффективно защитить голову. Известный на весь мир мотопроизводитель Harley-Davidson дал четыре основных совета для тех, кто подбирает шлем.

Самое главное — отдавайте предпочтение только производителям шлемов с именем и никогда не стремитесь купить максимально дешёвый шлем, поскольку от этого элемента экипировки напрямую зависит ваша жизнь и это точно не то, на чём стоит экономить.

Мы не рекомендуем выбирать открытый шлем в первую очередь, так как они обеспечивают минимальную защиту и повышенную слышимость. Вместо этого лучше взять закрытый шлем, такой как интеграл или модуляр, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений.

При выборе шлема важно учитывать не только его цену, но и качество, и уровень защиты. Не стоит верить мифу о том, что чем дороже шлем, тем лучше он защищает. Все шлемы известных мировых производителей обеспечивают примерно одинаковый уровень защиты, вне зависимости от их цены.

Среди популярных марок шлемов можно выделить японские Arai и Shoei, немецкий Schuberth, итальянский AGV и французский Shark. Чуть более доступные варианты включают итальянские Nolan, X-lite и HJC, а также корейский Caberg и LS2. Менее известные, но не менее качественные бренды — это Airoh и Bell.

Конечно, этот список не исчерпывающий, и есть множество других компаний, производящих качественные мотошлемы: их число составляет несколько десятков. Таким образом, при выборе шлема лучше ориентироваться на известные бренды, которые часто упоминаются в спортивных трансляциях по телевидению, мотоциклетных журналах и интернете.

Если вы никогда не слышали о бренде, лучше избегать его или провести более глубокое исследование его истории и отзывов. Также не рекомендуется покупать шлемы на AliExpress и других похожих платформах. Сама идея покупки шлема в Интернете не очень удачна. Лучше посетить обычный магазин, лично осмотреть и потрогать шлем, а затем уже заказать его через Интернет, если найдется выгодное предложение.

Вес шлема зависит от материала, из которого он изготовлен. Карбоновые шлемы являются самыми легкими, за ними следуют композитные шлемы (например, из фибергласса или стекловолокна). Самые тяжелые и дешевые — термопластиковые шлемы, обычно из поликарбоната. При выборе шлема следует учитывать, что материал не влияет на степень его защиты. Если шлем сертифицирован, он соответствует всем нормам безопасности независимо от материала, из которого изготовлен.

Загляните внутрь шлема. Там вы увидите толстый слой вспененного пенопласта, который покрыт текстильной внутренней подкладкой. Не верьте, если вам говорят, что этот материал выполнен из антибактериального и гипоаллергенного состава. Бамбуковое волокно, серебряные нити и «дезинфицирующие» пропитки, включенные в состав материала, являются всего лишь маркетинговым ходом. Если вы будете долго носить шлем и сильно потеть, подкладка все равно испачкается и начнет плохо пахнуть. Вот почему так важно, чтобы подкладка была съемной — тогда вы сможете легко снять ее и постирать при необходимости.

Цена шлема может сильно варьироваться, и это не всегда влияет на его безопасность. Часто более высокая цена шлема связана с брендом, моделью, цветом и другими факторами. Главное отличие дорогого шлема от дешевого может заключаться в комфорте и долговечности. Хотя цены могут сильно варьироваться, стоит обратить внимание на модели в диапазоне от 10 000 до 15 000 рублей, которые предлагают хорошее соотношение цены и качества. Если бюджет позволяет, можно выбрать более модный и престижный шлем в диапазоне от 20 000 до 30 000 рублей.

При выборе шлема обратите внимание на расстояние между подбородочной частью шлема и вашим ртом. Чем больше расстояние, тем легче дышать в шлеме. Если вы можете коснуться губами внутренней подкладки, это может вызвать дискомфорт и затруднить дыхание. Убедитесь, что шлем оснащен системой вентиляции, которая поможет предотвратить перегрев. Вентиляционные отверстия должны быть расположены на подбородке, лбу, макушке и задней части шлема, и они должны быть регулируемыми, чтобы предотвратить попадание воды во время дождя.

Эффективность вентиляции можно оценить только на высоких скоростях, поэтому просто убедитесь, что она предусмотрена. Большинство ретро-шлемов не имеют вентиляционных отверстий и могут вызывать дискомфорт из-за перегрева. Застежка шлема должна быть надежной и соответствовать правилам дорожного движения. Наиболее распространенный и надежный тип застежки — DD-Ring (два кольца).

При покупке шлема важно узнать о стоимости замены визора — прозрачного стекла, которое является расходным материалом и со временем может сломаться, поцарапаться или затереться. Визоры могут быть не только прозрачными, но и тонированными — дымчатыми или зеркальными. Во втором случае необходимо быть готовым всегда иметь при себе сменный прозрачный визор на случай дождя или темноты. Лучшим решением будет выбор шлема со вторым внутренним солнцезащитным визором.

Существует аксессуар пинлок — прозрачная пластина, устанавливаемая на визор. Она фиксируется специальными выступами и предотвращает запотевание визора шлема. Перед покупкой шлема рекомендуется узнать, можно ли поставить пинлок на выбранный шлем. Антизапотевающие средства не всегда эффективны.

В завершение, перед покупкой шлема, рекомендуется посетить сайты, где можно ознакомиться с результатами исследований безопасности мотоциклетных шлемов, проводимых британским правительством. Американские аналоги также предоставляют информацию о тестировании шлемов.