Уродцы на колесах: посмотрите на 13 самых отвратительных автомобилей

Другое дело, что по каким-то причинам это не всегда удается, и на свет появляются машины, которые способны вызывать недоумение, а то и ужас. И речь вовсе не о Pontiac Aztek, SsangYong Rodius или Fiat Multipla, стабильно входящих в рейтинги самых некрасивых автомобилей. Поверьте, существуют машины (к счастью, далеко не все из них стали серийными), на фоне которых перечисленная тройка покажется эталоном красоты. Итак, 13 самых, мягко говоря, несимпатичных автомобилей.

American Motors Corporation выпустила две модели, дизайн которых вызывает вопросы. Pacer и Gremlin имели достаточно компактные размеры и весьма экстравагантный облик, который во многом и стал причиной того, что машины вошли в историю мирового автомобилестроения не по своим техническим особенностям, а исключительно из-за своей сомнительной эстетики.

Клиновидный стиль седана, который выпустила марка, до того специализировавшаяся исключительно на двухдверных спорткарах, резко контрастировал со всеми остальными представленными на рынках моделями. Экстремальная интерпретация концепции «сложенного листа бумаги» славы не снискала. К сожалению, передовая электроника и технические решения были столь же сырыми, что вкупе с непривычным экстерьером и предопределило судьбу этой машины.

Нет ничего страшнее, чем современная интерпретация классических автомобилей начала XX века, выполненная азиатскими бизнесменами. Специфический вкус, помноженный на достаточное для запуска проектов в производство количество денег, рождает автомобили вроде этого. И даже богатое оснащение не способно спасти седан от статуса одной из самых уродливых машин в мире.

Французские марки всегда были щедры на необычные автомобили, одним из которых и стал бюджетный седан. Машина разошлась тиражом почти в два миллиона штук и даже пережила смену поколений — это тот редкий случай, когда даже достаточно необычный дизайн не испортил потребительские качества автомобиля и не отпугнул клиентскую аудиторию.

Созданный Ford бренд особой рыночной славы не снискал, зато вошел в историю как создатель одной из самых уродливых машин. В принципе, на месте Corsair может быть любая модель марки, потому что все они несли фирменную решетку радиатора, которую сравнивали и с унитазом, и с женскими половыми органами... Естественно, что таких ассоциаций было достаточно, чтобы покупатели отвернулись от марки.

Созданный к 50-летию марки суперкар отличался весьма необычным по меркам компании дизайном. Тогда как все модели из Сант-Агата-Болоньезе традиционно отличались весьма лаконичным внешним видом, новые купе и родстер были чрезмерно перегружены многочисленными мелкими деталями и заслужили место в списке машин со специфичным обликом.

Тюнинг-ателье собственных автомобилей не делает, но зато активно дорабатывает машины других брендов. При этом проекты получаются крайне специфичными как с точки зрения сочетания цветов, так и с точки зрения эстетики. Даже самую стильную машину специалисты компании ухитряются испортить, превращая, например, элегантный Rolls-Royce Cullinan в нечто карикатурное или стильный Mercedes-Benz SLS 63 AMG в Mansory Cormeum (на заглавном фото) с чудовищным обвесом и фарами а-ля Ferrari 599 GTB Fiorano.

В Великобритании немало мощных и красивых автомобилей, но вот детище Marcos Engineering — модель Marcos Mantis 1970-х годов — в число эстетически привлекательных машин не входит. Скорее спорткар напоминает детский рисунок, воплощенный в реальность. Впрочем, одноименный спорткар уже 1990-х годов не сильно симпатичней своего «предка».

Когда эффективность главенствует над эффектностью, появляются автомобили вроде этого. Быстрый и безумно хороший на гоночной трассе суперкар выглядит, скажем деликатно, не очень привлекательно по одной лишь причине — эстетику принесли в жертву аэродинамике и возможности блистать в динамике, а не в статике.

Когда японцы берутся за стилизацию современных автомобилей под ретро-модели, получается либо модельный ряд Mitsuoka Motors, либо представленный фургон. Своей машинкой марка решила отдать дань уважения французскому Citroen 2CV Fourgonnette, но у прототипа, в отличие от подражателя, хотя бы были логичные объяснения своему неказистому облику...

Иногда хорошо, что прототипы так и остаются прототипами. Впрочем, швейцарская компания никогда не слыла создателями заурядных и бесспорных с точки зрения дизайна машин. Хотя этим концепт-каром дизайн-ателье, пожалуй, переплюнуло даже само себя по степени броскости экстерьера.

Если вам кажется, что кроссовер-кабриолет — это изобретение современных маркетологов, то вы заблуждаетесь. В 90-е годы уже были представители такого сегмента моделей и не всегда они были привлекательными. Куцый и негармоничный автомобиль заслуженно входит в число самых неэстетичных моделей за всю историю.

Самый нашумевший автомобиль последних лет, а то и вовсе XXI века в целом. Эпатажный электропикап Илона Маска пока только готовится к серийному производству и пока непонятно, каким будет облик товарных машин, но концепт-кар с полным правом может называться одним из самых уродливых автомобилей современности.

Естественно, что приведенный выше список весьма субъективен, ведь стиль и эстетику каждый оценивает с собственных позиций. Поэтому, если вы считаете какие-то машины из 13 перечисленных красивыми — это нормально. И не менее нормально, если для вас уродливыми являются те модели, что мы не упомянули — делитесь ими в комментариях.