Chevrolet Corvette впервые станет среднемоторным
Однако теперь все меняется: по словам инженеров, работающих над Corvette, в нынешнем поколении они достигли предела производительности для классической платформы, поэтому в спорткаре следующего поколения двигатель разместится между пассажирской кабиной и задней осью, по аналогии с Ford GT. При столь кардинальных переменах Corvette, однако, по-прежнему останется в своей ценовой категории.
Целью команды разработчиков является создание к 2017 году автомобиля, который сможет похвастать лучшим соотношением мощности к весу среди всех серийных машин. Разумеется, о технических характеристиках пока говорить рано, но очевидно, что Corvette следующего поколения получит сверхлегкий кузов из композитных материалов и двигатель мощностью более 700 л.с.