Штраф пришел из сингапурского Управления наземного транспорта, которое штрафует или наоборот дает налоговые послабления автовладельцам, в зависимости о того, насколько сильно (или мало) их машины загрязняют воздух. Согласно расчетам Управления, Tesla Model S почему-то оказалась серьезным загрязнителем окружающей среды.
Экологически чистый электрокар Tesla оштрафовали за выхлопы
У электрокаров, как известно, нет выхлопа, в этом их принцип, что не помешало сингапурским властям оштрафовать владельца автомобиля Tesla Model S за слишком большую выработку углекислого газа.
Согласно объяснениям Управления логика за вынесенным штрафом такая: для всех электрокаров условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в ходе выработки электричества для машины, составляет 0,5 грамм углекислого газа на километр пути на каждый потребляемый Tesla ватт-час. Согласно тестам проведенным Европейской экономической комиссией, автомобиль тратит на один километр дороги 444 ватт-часа, что равно 222 граммам углекислого газа на километр, даже если нет никаких газов из выхлопной трубы, а это значительно превышает стандартные нормы содержания углекислого газа. В результате, владелец автомобиля Джон Нгуен был оштрафован на 15 000 сингапурских долларов (10,8 тысяч американских долларов). Дополнительная ирония заключается в том, что Джон Нгуен получил этот штраф в ходе проверки, после которой он надеялся получить значительные налоговые послабления в размере как раз 15 000 сингапурских долларов, предусмотренные для владельцев экологически чистых автомобилей в Сингапуре.
Естественно, владелец протестует, а вдобавок согласно другим тестам Tesla даже Model S, самая мощная машина во всей линии электрокаров с самой большой батареей P90D, потребляет всего 210 ватт-часов на километр, а далеко не 444.
Илону Маску уже сообщили об этом интересном инциденте, а премьер-министр Сингапура Ли Сянь Лун пообещал лично ознакомиться и разобраться с ситуацией.
Подробнее о том, что представляет из себя Tesla Model S можно ознакомиться в нашей статье.