Суперкар VS гиперкар: в чем разница?

Все три обладают привлекательным внешним видом и, несомненно, высокими техническими характеристиками. Но первая машина не относится к категории суперкаров, вторая относится, а третья — эксклюзивный гиперкар. Да, визуально очень трудно определить, к какой группе принадлежит тот или иной автомобиль.

Это особая категория машин, грань между которыми и просто мощными, «заряженными» автомобилями достаточно размыта. Считается, что термин «суперкар» появился около 60 лет назад, и одним из первых автомобилей, получивших это определение, стал мощный и быстрый Shelby AC Cobra 427.

В целом, для того, чтобы автомобиль можно было отнести к категории суперкаров, он должен обладать налетом эксклюзивности. Например, иметь выдающиеся динамические характеристики, в том числе разгон до 100 км/ч, но этого недостаточно, так как даже некоторые серийные электрокары демонстрируют подобную динамику. Важную роль играет ограниченность производства, редкость модели. Так, Ford GT Heritage Edition, представленный на среднем фото, можно отнести к классу суперкаров.

Понятие «гиперкар» появилось, когда был представлен Bugatti Veyron — первый серийный автомобиль, максимальная скорость которого превышала 400 км/ч. Для некоторых эта цифра стала критерием, отделяющим гиперкары от прочих. Лишь немногие автопроизводители способны выпускать машины с подобными характеристиками, среди них — Pagani, Huayra и Koenigsegg.

Однако есть и другой подход, согласно которому гиперкар должен стоить дороже миллиона долларов.