Как прокачать болид: молодой инженер разработал высокопрочную и легкую несущую систему для гоночных автомобилей
![Как прокачать болид: молодой инженер разработал высокопрочную и легкую несущую систему для гоночных автомобилей Как прокачать болид: молодой инженер разработал высокопрочную и легкую несущую систему для гоночных автомобилей](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/40d/40d95fb7025952435a45a6d6eb371f89_ce_1500x1000x0x0_cropped_510x340.webp)
Основой разработки студента Ильи Цылева стал карбоновый монокок, который обеспечивает высокую прочность и жесткость при меньшей массе, по сравнению с традиционной пространственной рамой.
Для проверки эргономики места водителя и компоновки всех систем автомобиля была создана электронная 3D-модель и изготовлен посадочный макет. Это позволило оптимизировать расположение компонентов и добиться идеальной посадки пилота. Кроме того, была проведена компьютерная симуляция поведения автомобиля и ощущений водителя с использованием математической модели.
![Часть машины на 3D-модели Часть машины на 3D-модели](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/aa8/aa867a6893dd6bb20e90eaff5b324b44_cropped_510x232.webp)
Получить оптимальные составы пакетов углетканей позволил метод конечных элементов в программе Ansys, где и были проведены расчеты на образцах композитных материалов.
Результатом проекта стала несущая система, показатели которой более чем в два раза превосходят показатели предыдущей модели, спортпрототипа Fenix.
![3D-модель машины 3D-модель машины](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/b9d/b9d6ececd657ef0c0c8c40ca46ed4fba_cropped_510x293.webp)
Разработанная несущая система уже готова к применению в гоночном автомобиле класса CN. Также Илья Цылев активно участвует в разработке первого гибридного спортпрототипа Московского Политеха под названием FDR12. Новый болид относится к категории CN и предназначен для участия в гонках на выносливость, например, Russian Endurance Challenge и «Европейская серия Ле-Ман».