Беспилотники КамАЗ получили отдельный логотип
После короткой череды новостей наступила долгая пауза, когда о разработке не было ни слуху ни духу, и неясно было, останется ли «Челнок» демонстрационным макетом или пойдет в серию.
И вот на днях стало известно, что КамАЗ зарегистрировал в Роспатенте товарный знак «Челнок». Это косвенно подтверждает, что планы запустить модель в серию все-таки есть. По-видимому, использоваться новый графический символ будет в паре с обычным логотипом КамАЗ.
Первый бескабинный
«Челнок» — самая оригинальная из беспилотных разработок челнинского производителя. У него нет кабины, зато есть системы машинного зрения и светотехника в обоих оконечностях, а также все управляемые колеса. Благодаря этому он одинаково ездит в обоих направлениях и имеет маленький радиус поворота. Поскольку кабины нет, грузовую платформу можно загружать со всех четырех сторон.
Как объясняли разработчики, автономный тяни-толкай будет полезен там, где пребывание человека желательно свести к минимуму — например, на нефтеперегонных заводах и в шахтах. Первый образец при массе 19 тонн и длине 8 м мог перевозить контейнеры массой до 10 тн, разгонялся до 40 км/ч и имел запас хода 50 км.
Тогда же КамАЗ выпустил 7-минутный деморолик об этой машине.
