Мотоцикл против автомобиля: у кого длиннее тормозной путь
При определенных условиях бывает наоборот. Например, на малых скоростях на тесных улицах двухколесники быстрее тормозят. Тут им помогает малый вес и небольшая инерция.
Шоссе
Когда скорость становится выше, больше влияния начинают оказывать другие факторы. Они дают автомобилю сразу три весомых преимущества.
ABS
Лишь немногие дорогие модели мотоциклов оборудуются антиблокировочной системой тормозов, а на автомобилях это довольно обычная система.
![Мотоциклисту приходится оперировать сразу двумя рычагами, «на глазок» подбирая наилучшее тормозное усилие для каждого колеса. Мотоциклисту приходится оперировать сразу двумя рычагами, «на глазок» подбирая наилучшее тормозное усилие для каждого колеса.](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/ac5/ac5ee6dfbb2a0da45d49ceb21b189c01_cropped_510x287.webp)
Водителю машины достаточно вжать «тапку в пол», и электроника сама подберет оптимальный режим для каждого из четырех колес.
Шины
У мотоцикла меньше инерция, зато широкие шины автомобиля и его большой вес улучшают сцепление с дорогой.
Распределение веса
У мотоциклов центр тяжести находится довольно высоко. Мотоциклист во многих ситуациях должен умеривать силу торможения, чтобы не опрокинуться через переднее колесо.
У автомобилей такой проблемы нет.
Так что держите дистанцию, друзья, и приятных поездок.