Как водители люксовых «Жигулей» придумали необычный способ экономить
Всё благодаря маленькой особенности четырёхглазой оптики ВАЗ-2103.
Российская газета
В отличие от ВАЗ-2101, у люкс-модели «Жигулей» стояла новомодная четырёхфарная оптика.
Две фары работали на ближний свет, две на дальний. Кстати, делали эту светотехнику в ГДР, поскольку советские заводы не смогли обеспечить достаточно высокую точность геометрических параметров рассеивателя и отражателя.
Оптика «копейки» была устроена проще, чем у «трёшки»
А вот лампочки использовали те же, что и на «копейке», двухнитевые. В зависимости от назначения конкретной фары, использовалась либо только нить ближнего света, либо только дальнего.
Перегоревшие лампы можно было использовать повторно
Если перегорала нить в фаре ближнего света, владелец машины менял её местами с лампочкой из фары дальнего света (как правило, ближний свет приходится менять чаще) и продолжал ездить.
Экономия получается, конечно, копеечная, но в СССР запчасти были дефицитом. Так что хоть и мелочь, но приятно.