Эти 5 качеств «Волга Сайбер» вызывают у водителей ностальгию

Выпускалась машина очень недолго, с 2008 по 2010 год, и весь выпуск составил небольшие 9000 единиц. С тех пор прошло уже 13 лет, и, казалось бы, «Сайберы» должны были исчезнуть как мамонты.

Как бы не так: машина оказалась очень живучей, как с удивлением обнаружили коллеги из журнала «Колесо». 4 года назад они решили изучить мнения бывших владельцев о машине – оказалось, что многие владельцы до сих пор ездят на своих машинах, похваливая их на онлайн-форумах.

Сложно поверить своим глазам, но это так: на проекте «Сайбера» Горьковский завод вылечил большинство проблем с качеством окраски и сборки. В результате машины этой модели отличаются редкой долговечностью.

Все американские машины отличаются простором в салоне и огромным удобным багажником. Sebring в этом плане не исключение. А кроме того, в машину встроено множество «защит от дурака» — например, вы не можете вынуть ключ зажигания из замка, не поставив коробку-автомат в режим «парковка».

И в городе, и на трассе автомобиль очень устойчив и комфортабелен, плавно и уверенно разгоняется и хорошо держит повороты. А в городе удивительно маневрен для такого крупного автомобиля.

Вместо крайслеровской акустики «Сайбер» оснастили российской системой Ural, и она, по отзывам владельцев, отличается не по цене высоким качеством звука.

В аварии лучше не попадать, учитывая раритетность автомобиля, но во многих ДТП «Сайбер» проявил себя как очень прочный автомобиль.

По сути, проект Volga Siber стал первым случаем аж со времён первых «Жигулей», когда российский автопроизводитель купил лицензию на иностранную модель и наладил её выпуск у себя. Будут ли с такой же теплотой говорить о китайских «Москвичах» и «Ладах»? Многое зависит от самих производителей.