Какая «Лада» была самой дорогой в СССР: ни за что не угадаете
В модельный ряд Волжского автозавода в 1980-х годах входили ВАЗ-2101, 2105, 2106, 2107, 2108 и 2121. Как бы вы сами расставили их в порядке увеличения цены?
Ростех
В модельный ряд Волжского автозавода в 1980-х годах входило как минимум 6 моделей под номерами 2101, 2105, 2106, 2107, 2108 и 2121.
В советских автомагазинах на них действовал единый прейскурант, утверждённый в Минавтопроме Советского Союза. Какими именно соображениями руководствовались чиновники, назначая цену на ту или иную модель, не всегда очевидно. Но, кажется, не себестоимостью.
А как бы вы сами расставили эти модели в порядке возрастания цены? Держите в памяти, что «семёрка» считалась люкс-моделью, «восьмёрка» — самой передовой, а «Нива» выбивается из ряда тем, что это внедорожник.
Самые дешёвые и самые дорогие советские ВАЗики
А теперь смотрим и удивляемся.
ВАЗ-21013 — 7620 руб.
ВАЗ-2105 — 8300 руб.
ВАЗ-2108 — 8300 руб.
ВАЗ-2106 — 9000 руб.
ВАЗ-2107 — 9700 руб.
ВАЗ-2121 — 10000 руб.
Девяностые и двухтысячные годы всё переменили. «Самары» стали стоить дороже всех «классических» моделей, а «Нива» с вершины сместилась в разряд самых бюджетных моделей из Тольятти. Интересно, что мы увидим ещё через двадцать лет.