Во всем мире «Фордзон» считали гениальным трактором, но в СССР его сравняли с землей

Создателем легендарного трактора был Генри Форд. Да-да, тот самый Форд — изобретатель конвейера и человек, сделавший автомобиль массовым явлением. Но мало кто знает, что и трактор популяризировал именно он.
Рома Назаров
Рома Назаров
Во всем мире «Фордзон» считали гениальным трактором, но в СССР его сравняли с землей
newhollandag, Wikipedia. CC2.0
Генри Форду одним из первых удалось убедить американских фермеров покупать трактора вместо лошадей.

Форд сам вырос на ферме и хорошо понимал потребности сельхоз работников. Идея выпускать трактора пришла к нему даже раньше, чем идея поставить на конвейер автомобиль. Но в автомобилях был больший потенциал, и Форд надолго отложил работу над трактором.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Работая над созданием империи Ford, он продолжал следить за состоянием дел в сельском хозяйстве. Трактора, которые пробовали выпускать другие производители, ему не нравились: они были тяжёлыми и дорогими, при этом мощности им не хватало из-за несовершенства двигателей.

Генри Форд был уверен, что успешным может быть лишь такой трактор, у которого будут свойства Ford Model T — первого массового автомобиля. А именно:

  • простота,
  • дешевизна,
  • ремонтопригодность,
  • практичность.
«Единственный тип трактора, который, на мой взгляд, стоило производить, должен быть настолько легок, прочен и прост, чтобы всякий сумел им пользоваться. Кроме того, он должен быть таким дешевым, чтобы всякий мог себе его позволить».
Генри Форд. «Моя жизнь, мои достижения».

На создание Fordson ушло 15 лет и миллионы долларов

Зато в нём сочетались все нужные качества. Форд также сумел наладить хорошее снабжение тракторов запчастями. Продавая трактора, он приводил всего две простые цифры: распашка акра на лошади стоила 1,46 доллара, а на «Фордзоне» — 95 центов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Трактор Фордзон, безрамная конструкция, фото
Интересной инновацией Форда была безрамная конструкция — все агрегаты крепились прямо к картеру двигателя.
Wikipedia. В общественном достоянии

И фермеры начали покупать «Фордзоны» тысячами. Всего за 11 лет выпуска их было произведено около 550 000 штук.

Фордзон-Путиловец оказался ошибкой

В СССР тоже заметили бешеную популярность американского трактора. В нашей стране наладили его производство под названием «Фордзон-Путиловец». Но выбор оказался неудачным — предназначенный для работы в маленьких фермерских хозяйствах, для колхозов он подходил плохо. Как поступило советское правительство, когда это обнаружилось, Techinsider недавно рассказывал.