«Под откос его!» Как работают и зачем нужны сбрасывающие стрелки

Иногда на железнодорожных путях попадается странная стрелка, которая ведёт в... пустоту. Рельсы просто обрываются, словно эту линию задумали, но забыли построить.
Рома Назаров
Рома Назаров
«Под откос его!» Как работают и зачем нужны сбрасывающие стрелки
ВСП74
Сбрасывающие стрелки — не ошибка строителей, а часть системы предотвращения столкновений поездов.

Вся паутина железнодорожных путей устроена следующим образом:

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
  • Есть главный путь, по которому с высокой скоростью проходят поезда.
  • К нему в разных местах подходят маневровые пути от депо, станций и предприятий.

Если на главный путь случайно выкатится потерянный вагон или железнодорожный состав, может случиться серьёзная авария.

Подставить подножку поезду

Чтобы предотвратить такую опасность, в рельсовые пути встраивают сбрасывающие стрелки. По умолчанию такая стрелка переведена на путь, ведущий в пустоту, поэтому поезд, заехавший на неё без ведома диспетчера, сойдёт с рельсов.

Конечно, сам по себе сход с рельсов — неприятная ситуация. Поэтому есть и другие меры защиты от выезда на главный путь, менее радикальные. А это устройство предусмотрено на самый крайний случай, если ничто другое не сработало.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Сбрасывающий башмак выполняет на станции Дзержинск.
Сбрасывающий башмак выполняет ту же функцию.
Anakin, Wikimedia. CC3.0

Youtube-канал «ПодСтук» снял 3-минутный видеоролик, объясняющий работу сбрасывающих стрелок.

Нажми и смотри