Оба — и дизель, и солярка — являются результатом перегонки нефти, но имеют разный состав.
Почему дизельное топливо нельзя называть соляркой: объясняем на пальцах
В просторечии водители часто называют топливо, заливаемое в дизельный двигатель, соляркой — коротко и... неправильно. Если уж не хотите выговаривать «дизельное топливо», лучше скажите «дизель».
(c) Jennifer Latuperisa-Andresen on Unsplash
Солярка, или соляровое масло — это другой вид топлива.
Дизельное топливо состоит из более коротких молекул углеводородов, содержащих от 9 до 18 атомов углерода. Поэтому оно почти в два раза менее вязкое, не так быстро густеет на морозе, а воспламеняется при более низких температурах.
Это не все. Чтобы стать топливом, дизельная фракция проходит дополнительную очистку, а потом в нее добавляют присадки, улучшающие ее свойства.
И последний нюанс: в дизельном топливе обязательно содержится сера, нужная для нормальной работы современных дизельных двигателей. В соляровом масле ее нет.
Почему возникла путаница?
Соляровое масло — это тоже топливо, только более тяжелое. Название его происходит от немецкого Solaröl («солнечное масло»). Оно используется в больших тихоходных дизельных двигателях кораблей и тепловозов, в отопительных котлах.
Солярку используют в корабельных дизелях.