Последние в Европе «Суперджеты» вернутся в Россию. В Ирландии от них отказались
Как сообщает «Коммерсантъ», ирландская CityJet была единственной в Европе авиакомпанией, эксплуатировавшей российские авиалайнеры SSJ-100: самолёты поставлялись ей в лизинг на 12 лет под гарантии остаточной стоимости со стороны производителя. Теперь корпорация «Иркут» планирует выкупить у ирландцев все шесть «Суперджетов»: речь идёт о воздушных судах с серийными номерами 95102, 95105, 95108, 95111, 95117 и 95118, переданных CityJet в 2016-2017 годах.
Согласно условиям сделки, по окончании срока лизинга владелец сможет вернуть самолёты за 40% от первоначальной стоимости или претендовать на возмещение разницы при перепродаже. У CityJet был контракт на поставку 15 SSJ-100 с опционом ещё на 16 штук, но авиакомпания успела получить только семь самолётов — в 2019 году ирландцы решили от них отказаться из-за многочисленных проблем с обслуживанием и нехваткой запчастей.
После выкупа авиалайнеров «Иркут» планирует их доработать и восстановить лётную годность, а затем передать в лизинг. У Объединённой авиастроительной авиакомпании в распоряжении имеется 59 SSJ-100 разной степени готовности. Предполагается, что их основными получателями станут авиакомпании «Аэрофлот», Red Wings, «Азимут» и, возможно, «Якутия». В пресс-службе «Иркута» сообщили, что шесть самолётов «эксплуатировались в Европе и находятся в хорошем техническом состоянии».
На сегодняшний день единственной зарубежной авиакомпанией с SSJ-100 в парке остаётся мексиканская Interjet: в её собственности находятся 22 самолёта. Правда, в последние годы большая часть из них не летала из-за сложного финансового положения авиакомпании: ещё в январе перевозчик временно отменил все рейсы из-за кризиса, вызванного пандемией. В пресс-службе корпорации «Иркут» заявили, что выкуп SSJ-100 у Interjet не обсуждается.
Проблемы с обслуживанием и запчастями привели к отказу от SSJ-100