Jaguar показал 1903-сильный электросуперкар для игры
На дизайн суперкара будущего оказали своё влияние как гоночные машины прошлого (C-Type и D-Type, XJR-9 и XJR-14), так и современная гоночная техника (I-Type 5 Formula E и I-Pace eTrophy).
При этом дизайн сочетается с технологиями, поскольку в Vision GT SV реализованы инновационные решения по аэродинамике, включая интегрированное в дизайн кузова активное заднее антикрыло.
Кузов машины выполнен из углепластика, а в основе суперкара лежит лёгкий и жёсткий монокок, изготовленный из карбона. Электромобиль получил сразу 4 мотора, установленные на колёсах — суммарная мощность силовой установки превышает 1900 л.с. и 3360 Н·м крутящего момента.
Полноприводный суперкар имеет систему векторизации крутящего момента по колёсам, что позволяет улучшать управляемость Jaguar Vision GT SV в разных типах скоростных поворотов и при различных погодных условиях, что актуально для многочасовых гонок на выносливость.
Электромобиль оснащён цифровой панелью приборов, голографическим проектором и системой дополненной реальности, которая работает с остеклением и выводит на него предупреждения об опасностях и препятствиях на дороге.
Несмотря на то, что Jaguar Vision GT SV является электромобилем, у него есть звук двигателя. Специально для суперкара был записан особый саундтрек на основе звуков, которые издают электромоторы при оборотах 40 000 об/мин.
Новый виртуальный суперкар является развитием идей, заложенных в прототип Jaguar Vision Gran Turismo Coupe, показанный в 2019 году. Обе модели созданы специально для симулятора Gran Turismo.
Второй год подряд Jaguar готовит виртуальный суперкар — в 2020 году показан новый Vision GT SV, «построенный» на базе предыдущего Vision Gran Turismo Coupe.