Инженеры Ford разработали искусственный птичий помёт, который используется в заводских испытаниях автомобилей перед их выводом на рынок. Несколько синтетических составов позволяют имитировать экскременты большинства обитающих в Европе птиц.
Автомобили начали испытывать птичьим помётом
Синтетические экскременты позволяют проверять стойкость лакокрасочного покрытия машин.
Ford
Различные составы, которые наносятся на кузов машины в виде спрея, имеют разную кислотность, что даёт возможность проверять окрашенные элементы воздействием разных агрессивных сред — детали с синтетическими экскрементами выдерживаются в духовых шкафах при температуре 40° C, 50° C и 60° C, чтобы выявить стойкость краски к помёту.
Другим испытанием для автомобилей является лабораторная имитация цветочной пыльцы и древесного сока, аналогом которых выступает смесь из фосфорной кислоты, мыльного моющего средства и синтетической пыльцы. Эта смесь наносится на машину и выдерживается в духовом шкафу при температуре 60° С и 80° С в течение 30 минут.
Как отмечают специалисты Ford, такие проверки позволяют подобрать оптимальный состав автомобильной краски и лака, который сможет защитить металл машины от воздействия всех внешних факторов, включая погоду, птичий помёт и различные природные вещества.