Кузов пикапа расстреляли кирпичами и диваном, чтобы показать прочность
Представленный в 2018 году пикап в базовой комплектации имеет стандартную металлическую грузовую площадку, которую за доплату можно заменить элементом CarbonPro из углепластика и композитных материалов. Такая деталь легче на 28 кг, но и дороже. При этом у владельцев машины возникают сомнения в том, что она такая же прочная, как стальная.
Для того, чтобы продемонстрировать прочность конструкции, инженеры GMC взяли стальной и композитный элементы и «расстреляли» их из пневмопушки, имитирующей скорость ветра в урагане первой категории (120-150 км/ч). В качестве снарядов использовались деревянные бруски, камни, кирпичи и даже телевизор и домашний диван, а также другие предметы.
Выяснилось, что стальная платформа получает видимые вмятины от любых попадающих в неё объектов, а брусок и кирпич даже способны пробить деталь насквозь. При этом углепластиковый элемент не деформируется и тем более не получает сквозных повреждений — всё ограничивается только царапинами поверхности.