Для Ил-114 презентовали уникальную ливрею
Как сообщает пресс-служба «Ильюшина», самолёт получил уникальную ливрею для участия в будущих испытательных и сертификационных полётах. «Окраска самолёта поможет нам определиться с обликом и составом лакокрасочных покрытий, которые будут применяться на серийных Ил-114-300. Нам крайне важно, чтобы покрытие обладало специальными защитными свойствами, высокой атмосферостойкостью, прочностью, эластичностью», – сообщил директор программы Ил-114 Максим Кузьменко.
«В настоящее время по программе кооперации на серийных заводах "ВАСО", "Авиастар-СП" и "Сокол" ведётся изготовление агрегатов двух самолётов Ил-114-300, которые будут собраны на площадке головного изготовителя АО "РСК "МиГ" в филиалах ЛАЗ имени Воронина. Планируется приступить к наземным, а затем лётным испытаниям первого опытного образца Ил-114-300 в следующем году. В конце 2020 года к программе испытаний планируется подключить самолёт Ил-114-300, собранный на ЛАЗ имени Воронина. В 2022 году предполагается завершить сертификацию Ил-114-300, с 2023 года – начать серийные поставки", – рассказал генеральный директор "Ил" Юрий Грудинин.
В ноябре 2019 года была проведена предварительная установка оборудования кабины экипажа и системы управления самолётом, которая подтвердила правильность выбранных конструктивных решений при проведении работ по модернизации воздушного судна. Региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 модернизируется с учетом требований ключевых региональных перевозчиков гражданской авиации. Ил-114-300 придёт на смену выходящим из эксплуатации Ан-24, а также ряду зарубежных аналогов. Самолёт создается в кооперации с ведущими российскими разработчиками систем и оборудования.