Для того, чтобы полярная авиация могла совершать на ледовых аэродромах посадки с большей полезной нагрузкой самолётов, учёные провели масштабную работу по поиску способов усилить лёд. Проанализировав 600 вариантов материалов, специалисты нашли подходящие, сообщают «Известия».
Российские учёные усилили покрытие Арктики
Несущую способность льда увеличили втрое за счёт армирующих сеток из базальта и стекловолокна, которые увеличивают прочность и замедляют разрушение при появлении трещин.
Antarctic Logistics & Expeditions
«Мы используем сетки на основе базальта и стекловолокна, а также специальные нити, изготавливаемые как из натуральных компонентов, так и из синтетических арамидных полимеров. При этом конечный выбор используемого решения зависит от конкретных задач строительства и стоимости сооружения», — заявил советник генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов, академик РАН Вячеслав Бузник.
Для укрепления льда достаточно закрепить на нём материал и залить пресной водой, что увеличит несущую способность покрытия сразу после застывания воды. Кроме того, можно создавать многослойные покрытия с разным количеством пластов и их пространственной ориентацией.
В 2020 году учёные намерены завершить лабораторные исследования разработок, а затем перейти к их испытаниям на полигонах.