Космос как развлечение

Комментирует Юрий Николаевич Разумный, д.т.н., профессор, академик Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института аэронавтики и астронавтики.

«Космический туризм – возможность обычному человеку, не профессионалу, отправиться в космос. Сегодня это большой, перспективный бизнес, который развивают и Россия, и США.

Сам формат путешествия может быть разным. От визита на МКС и полета на орбитальной станции вокруг Земли на высоте 400 км до суборбитального «вояжа» без выхода на околоземную орбиту на высоте чуть выше 100 км. Первый вариант, конечно, интереснее. Он дает возможность посмотреть на нашу планету со всех сторон: и в свете солнечных лучей, и ночью, когда огни больших городов создают узоры на поверхности Земли. Любоваться ими можно только из космоса.

Во втором, более простом случае, туристы испытывают на себе невесомость и достаточно быстро возвращаются на Землю. При этом технически считается, что они побывали в космосе – можно поставить галочку.

Мы можем рассуждать и о полетах на Марс, но прогнозировать туризм на красную планету пока рано, тут еще и профессионалы не налетались. А вот «туристический билет» до Луны – история, вполне реализуемая в обозримом будущем.

Иногда меня просят дать совет детям, которые грезят космосом. Я бы рекомендовал им не забывать, что туризм – это одно, а работа в космосе — совсем другое. Я с детства увлекался темой полетов за пределы нашей планеты, зачитывался Стругацкими, любил точные науки. Но при этом сами полеты — не были главной мечтой моей жизни. Я провел значительную ее часть в научных подразделениях космических войск, занимался проектированием космических миссий и управлением полетами космических аппаратов. Ради полетов в космос надо и на Земле поработать».

Компания Blue Origin, принадлежащая Джеффу Безосу, главе Amazon и крупнейшему бизнесмену планеты, весьма активна на новом рынке туристических услуг.

Ракеты New Shepard выводят корабль для пассажиров на высоту более 106 километров (линия Кармана – граница, за которой начинается открытый космос, определена на высоте 100 км). И это те самые, суборбитальные полеты. Стоимость их относительно не велика. Речь идет о паре сотен тысяч долларов – против десятков миллионов за полет на МКС.

Еще один организатор суборбитальных полетов – американская компания Virgin Galactic. Космоплан VSS Imagine выглядит футуристически и снаружи и внутри. Сразу видно, что дизайну уделяли особое внимание, а это уже далеко идущий маркетинговый ход.

Предварительно, стоимость тура составит порядка 250 тыс. долларов. Но информации о дате первого полета пока нет.

Илон Маск в космической гонке достиг невероятных успехов. 30 мая 2020 года американские астронавты впервые после почти девятилетнего перерыва отправились на Международную космическую станцию не на российском «Союзе», а на американском корабле — Crew Dragon компании SpaceX. «Батут работает» — сообщил тогда Маск, иронизируя в отношении твита главы «Роскосмоса», предложившего США «доставлять астронавтов на МКС с помощью батута».

А уже осенью этого года планируется и туристический полет на корабле Crew Dragon. Американский миллиардер и филантроп Джаред Айзекман оплатил «путевку» себе и еще трем счастливчикам. Корабль поднимется на высоту примерно 540 км — дальше, чем расположена МКС, сообщает New York Times. Бизнесмен и его команда станут первым экипажем, который выйдет на орбиту без сопровождения профессионального астронавта. Сам Илон Маск назвал этот полет «важной вехой на пути к обеспечению доступа к космосу для всех».

Космическая амбициозность Илона Маска не знает границ. Запуск Starship — самой большой ракеты в истории освоения космоса — дело ближайшего будущего (2023 год). Известно и имя космического туриста, который «оплатит весь банкет» и отправится в шестидневный круиз вокруг Луны. Японский миллиардер Юсаку Маэдзава выкупил все места (сумма сделки не разглашается) и планирует пригласить с собой на борт 8 человек творческих профессий в рамках созданного им арт-проекта #dearMoon. Правда, состав Юсаку-crew постоянно меняется. Так, например, переменчивый миллиардер хотел было взять с собой в полет спутницу и даже устроил кастинг, но позже свернул «кампанию». Он, разумеется, извинился перед 27 тыс. участниц, каждая из которых мечтала, чтобы ей «подарили Луну». Но осадочек, как говорится, остался.

Конкуренты дышат в спину, и госкорпорация «Роскосмос» (опережая Тома Круза в коллаборации с NASA) организует первые в истории съемки художественного фильма в декорациях... реального космоса. Корабль «Союз» полетит с актрисой и режиссером на борту уже в октябре этого года. По сути, уже сама подготовка к съемкам (выбор актрисы в формате реалити-шоу) станет рекламой для предстоящих коммерческих полетов. Космос совсем близко!

Если очень захотеть, можно в космос полететь... О том, какие требования могут предъявляться к космическому туристу, рассказывает наш эксперт Юрий Николаевич Разумный:

«Прежде, чем отправиться в космос, надо пройти много тренировок и медицинских проверок на Земле. Важна и физическая, и психологическая устойчивость, так как человеку предстоит выдержать, как перегрузки, так и пребывание в замкнутом пространстве. Нужна техническая подготовка и, конечно, важно знание английского языка. Полет в космос – международный проект, его участники должны быстро понимать друг друга в экстренных, нештатных ситуациях. В случаях с зарубежными участниками миссий таких проблем не бывает, так как в Европе и Азии сегодня молодежь давно растет билингвами. Так что и нашим потенциальным космическим туристам стоит подтянуть английский, если в планах зреет полет на орбиту».

«Действительно, глобализация такова, что без английского языка сегодня ни в космос полететь, ни в булочную выйти за сэндвичем. – Комментирует Максим Азаров, основатель онлайн-платформы изучения английского языка Novakid. – Пусть Илон Маск периодически пишет в твиттере по-русски, но современному растущему поколению из любой страны, так или иначе участвующей в космической гонке, хорошо бы владеть на хорошем уровне английским языком. Во избежание недомолвок и кривотолков. А иначе, как говорится, Хьюстон, у нас могут быть проблемы! Мне очень близка мысль Юрия Николаевича Разумного о том, что на МКС необходимо быть билингвом. От себя добавлю, что проще всего им становиться с детства, когда только начинаешь узнавать о межгалактических путешествиях и смотреть "Звездные войны" в оригинальном озвучании».