Космос: новости: 8-14 июня 2007 г.

Будьте в курсе! На неделе целая история приключилась с шаттлом Atlantis: при запуске нарушена термоизоляция топливного бака. Кроме того, исследовано повреждение в борту МКС, а бортовые компьютеры станции дали сбой. События, происшествия, сообщения: еженедельный дайджест от журнала «Новости космонавтики».
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

8 июня

Обнародован снимок, сделанный российскими космонавтами Олегом Котовым и Федором Юрчихиным во время работы в открытом космосе в ночь с 6 на 7 июня. На фотографии виден след от удара микрометеорита по обшивке МКС.

В 06:34 по московскому времени с базы ВВС США «Ванденберг» осуществлен пуск ракеты-носителя Delta-2 со спутником дистанционного зондирования Земли Cosmo-SkyMed-1, принадлежащем космическому агентству и министерству обороны Италии.

С Государственного испытательного космодрома «Плесецк» осуществлен пуск ракеты-носителя «Союз-У», которая вывела на околоземную орбиту российский космический аппарат военного назначения. Спутнику присвоен порядковый номер «Космос-2427».

9 июня

В 03:38 по московскому времени из Космического центра имени Кеннеди осуществлен успешный пуск системы многократного использования с космическим кораблем OV-104 Atlantis на борту. Корабль пилотирует экипаж в составе: Фредерик Стеркоу (Frederick Sturckow), Ли Джозеф Аршамбо (Lee Joseph Archambaukt), Патрик Форрестер (Patrick Forrester), Стивен Свонсон (Steven Swanson), Джон Оливас (John Olivas), Джеймс Рейли (James Reilly), Клейтон Андерсон (Clayton Anderson).

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Через 8 минут 35 секунд после старта корабль вышел на околоземную орбиту. По некоторым данным, в ходе полета произошло нарушение теплоизоляционного покрытия главного топливного бака корабля Atlantis.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Стыковка с МКС запланирована на 10 июня. Основные задачи полета — доставка и установка на МКС ферменной конструкции S3/S4; развертывание нового комплекта панелей солнечных батарей; частичная смена экипажа МКС. Планируемая длительность полета корабля — 11 суток.

10 июня

Астронавты, находящиеся на борту шаттла Atlantis, начали обследовать поверхность крыльев аппарата в поисках повреждений, полученных от осыпающихся при взлете кусков теплоизоляции главного топливного бака.

Используя специальную руку-робот, астронавты обнаружили небольшое отверстие на левой стороне в хвостовой части шаттла. Съемку провели и Олег Котов и Федор Юрчихин, с борта МКС. По мнению специалистов, причин для серьезного волнения нет: во время спуска к Земле место, в котором обнаружена дыра, не нагревается выше 537ОС, и инженеры не считают, что здесь могут возникнуть проблемы. Впрочем, исследования продолжаются.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

В 23:36 по московскому времени Atlantis благополучно пристыковался к МКС.

11 июня

С израильского космодрома Пальмаким осуществлен успешный пуск ракеты-носителя Shavit. В результате пуска на околоземную орбиту выведен спутник Ofeq-7, предназначенный для наблюдения за территорией соседних арабских стран, а также для слежения за развитием ядерной программы Ирана.

12 июня

Сообщается, что пребывание шаттла Atlantis на околоземной орбите американского продлено на 2 дня для ремонта поврежденного теплозащитного покрытия. Оно потребует дополнительного выхода в космос.

Казахстан пересматривает космические проекты, в частности будут изменены совместные с Россией договоренности по использованию космодрома Байконур. В частности, российской стороне запретят разовые пуски ракет типа «Протон». Запуск «Протона-М», назначенный на 7 июля, разрешен «в виде исключения и в последний раз».

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Астронавты Джеймс Рейли и Джон Оливас вышли в открытый космос и провели плановые работы на поверхности МКС. Выходной люк был открыт в 00:03 по московскому времени, длительность пребывания астронавтов в открытом космосе составила 6:15 час. Астронавты установили новые сегменты-фермы S3 и S4, на которых был развернут новый комплект панелей солнечных батарей.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

13 июня

В 01:22 по московскому времени на борту МКС сработала противопожарная сигнализация, однако тревога оказалась ложной.

После срабатывания сигнала члены экипажа приступили к процедуре ликвидации пожара, однако ни возгорания, ни задымления на станции обнаружено не было. Механизм сработал из-за сбоя в компьютерной системе.

Как заявил директор Института космических исследований (ИКИ РАН) Лев Зеленый, после осуществления полета на Фобос российские специалисты намерены заняться подготовкой экспедиций к Венере (2015−2025 гг.) и Юпитеру (не ранее конца 2020-х гг.), возможно — совместно с европейскими коллегами. Кроме того, директор ИКИ сообщил о планах запусков в 2008 г. микроспутников массой до 50 кг. Задачей их станет исследование глобального климата Земли.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Японское космическое агентство JAXA объявило, что межпланетный зонд, который Япония планирует запустить к Луне, после вывода в космос получит наименование Kaguya. Позднее сообщено, что запуск будет осуществлен с помощью ракеты-носителя Н-2А 16 августа.

В 22:28 по московскому времени Стивен Свонсон и Патрик Форрестер вторично вышли в открытый космос. Они продолжают работы с новой солнечной батареей, закрепленной на фермах S3 и S4.

14 июня

Астронавты Стив Свонсон и Патрик Форрестер завершили второй выход в открытый космос, продлившийся более 7 часов. Они не успели снять последнее запорное устройство с системы SARJ, которая дает возможность панелям солнечных батарей поворачиваться под нужным углом к Солнцу. Также не были до конца убраны и панели солнечных батарей с фермы-сегмента P6. Завершить работы планируется во время следующего выхода в космос.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Пресс-служба компании Sea Launch сообщила, что российские и украинские специалисты закончили технические проверки уже изготовленных двигателей РД-171М, которые используются на первых ступенях ракет-носителей «Зенит-3SL». По результатам проверки сделан вывод об их исправности и готовности к использованию. Тем самым дан зеленый свет к возобновлению эксплуатации морского стартового комплекса. Естественно, после того, как будут завершены ремонтные работы платформы Odyssey.

Европейская аэрокосмическая компания EADS собирается заняться туристическим бизнесом в космосе. Сообщается о ее намерении построить самолет, который сможет брать пассажиров в суборбитальный — свыше 100 км высотой — полет. Изюминкой станет 3−5-минутное пребывание в состоянии невесомости. Однако удовольствие обещает быть не из дешевых: предполагается, что цены на билеты будут достигать 200 тыс. евро.