GE9X, созданный для самолетов модели Boeing 777X, имеет композитный пропеллер диаметром 3,4 метра, его воздухозаборник достигает 4,5 метров. Двигатель настолько велик, что его установка на крыло кардинально отличается от обычной процедуры, так как иначе он будет задевать землю.

Хотя GE9X спроектирован для Boeing 777X, первый тестовый полет с новым двигателем был осуществлен на летающей лаборатории Boeing 747-400. Полет продлился более четырех часов. Команда провела все необходимые испытания и оценила ряд систем, готовясь к будущим полетам.

У компании уже есть заказы на примерно 700 GE9X, и она планирует поставить первые двигатели на 777Х уже в этом году.