Как строили Бурдж-Халифа и почему он до сих пор не упал: видео для интересующихся архитектурой

Сейчас уже ни для кого не секрет, что небоскребы раскачиваются на ветру, и это весьма небезопасно. Поэтому внутри высотных зданий часто скрыт инерционный демпфер — устройство для контроля вибраций, представляющее собой массивный бетонный блок, который колеблется с резонансной частотой объекта с помощью специального пружинного механизма. Огромный и тяжелый блок стабилизирует конструкцию, и если ветер дует на небоскреб справа, демпфер качается влево и рассеивает таким образом большую часть кинетической энергии. Но строительство Бурдж-Халифа кардинально отличается от вышеописанного. Чем же руководствовались авторы на самом деле?

В 1988 году было принято решение начать строительство нового делового центра Дубая на двух квадратных километрах пустыни, ранее занимаемых военной базой. Работы планировались по американскому образцу и получили название «Даунтаун».

Главным героем «Даунтаун-Дубая» должен был стать небоскреб, запроектированный на полуострове в искусственно вырытом водоеме, где в дальнейшем был построен огромный фонтанный комплекс. Высотное здание, в котором планировалось разместить сотни тысяч квадратных метров офисов, квартир, гостиничных номеров и помещений общественного назначения, по задумке инвесторов и архитекторов должно было не только обязательно быть высочайшим в мире, но и надежно и с запасом превзойти рекордную высоту в 509 метров, к тому времени уже шесть лет как удерживаемую башней Taipei 101 в Тайбэе. И более того, дубайские шейхи решили не ограничивать себя в фантазии: новый символ Дубая должен был в принципе стать высочайшим из когда-либо построенных на планете Земля сооружений, обогнав 646-метровую Варшавскую радиомачту, которая, хотя, и рухнула в 1991 году вместе с социализмом, но держала за собой этот титул. Как видите, строительство Бурдж-Халифа изначально было грандиозным.

Для проектирования здания-символа, получившего довольно говорящее имя «Бурдж Дубай» (что в переводе с арабского «Дубайская башня»), боссы Emaar Properties обратились к американской компании SOM. Skidmore, Owings and Merrill. Когда-то относительно небольшое чикагское бюро превратилось в настоящую архитектурную транснациональную корпорацию с сотнями проектов, офисами по всему миру и тысячами сотрудников. Главным архитектором по строительству будущего Бурдж-Халифа был назначен старший партнер фирмы Эдриан Смит. Он предложил для строительства сразу 830-метровое здание, представляющее собой в плане трилистник, в который объединяются вокруг центрального ядра несколько объемов разной высоты.

По утверждению главного архитектора проекта Смита, художественный образ «Бурдж Дубай» был навеян ему традиционной исламской архитектурой, а план в виде буквы Y будто бы должен напоминать цветок гименокаллиса — растения, встречающегося в окрестностях Дубая.

План в виде трилистника при очень простой структуре позволяет наиболее эффективно бороться с ветровыми нагрузками на здание, представляющими серьезную проблему для сооружений такой высоты. Дополнительному их снижению способствует и спиральная ярусность небоскреба, площадь этажей которого последовательно уменьшается по мере продвижения башни вверх. К тому же Y-форма идеально подходит для того, чтобы максимальное количество внутренних помещений имело панорамные виды на Персидский залив и город.

Real Engineering в видео объясняет, как при строительстве Бурдж-Халифа вместо демпфера полагается на «умную» аэродинамику.