Необитаемые небоскребы: кому и зачем нужны странные высотки без окон, без дверей
Эти здания – самые высокие лаборатории мира, построенные для испытаний скоростных лифтов.
Самому новому из них около 7 лет. Лаборатория Testturm была построена в 2017 году на юге Германии, недалеко от города Роттвайль, немецким производителем лифтов TK Elevator (Thyssenkrupp). Ее высота составляет 248 м, почти под размер высоток «Москва-Сити». В фасаде сооружения нет окон, и только это выдает его предназначение. Внутри находятся 12 шахт и другое оборудование для испытаний лифтовых механизмов.
Самые высокие (и глубокие) испытательные стенды
Интересно, что немецкая высотка – не самое высокое здание такого типа. У японского производителя лифтов Hitachi есть башня высотой 289 м.
А самый длинный испытательный стенд создал его финский конкурент Kone, только он находится не над, а под землей. Компания получила в пользование заброшенную горнорудную шахту, в которой обустроила одиннадцать лифтовых шахт длиной по 350 м каждая.
Зачем строить такие гиганты
Постройка этих лабораторий стоит почти так же дорого, как возведение обычного небоскреба, а то и дороже – так нельзя ли проводить испытания на меньших масштабах?
Оказывается, нельзя. Современные лифты разгоняются до скоростей порядка 10 м/с. Нужна достаточно длинная шахта, чтобы полноценно воспроизвести условия, в которых будет работать лифт, включая колебания здания под действием ветра и землетрясения.
Более того, в недалекой перспективе скорость лифтов вырастет вдвое.
А в тестах на свободное падение с оборвавшимся тросом лифты и вовсе разгоняют до 30 м/с, или более 100 км/ч.
В Роттвайле тестируют левитирующие лифты
Лифты будущего будут ездить по вертикали и горизонтали, используя магнитную подушку вместо троса. Двенадцать шахт новой немецкой лаборатории Testturm позволяют проводить и такие испытания. Переход на левитирующие лифты позволит увеличить пропускную способность лифта и скорость перемещения между этажами.
Как лифты испытывают на землетрясения
Интересно устроена также система, которая воспроизводит условия при ураганных ветрах и землетрясениях.
В лифты обычных небоскребов встраивают многотонные демпферы, задача которых – компенсировать толчки и шатание здания.
Испытательную высотку Testturm, напротив, раскачивают с помощью грузов. Для этого на ее вершине подвешен балансир весом 200 тонн на четырех тросах. Два электромотора раскачивают его.
Не только лаборатория, но и достопримечательность
Когда немцы, живущие поблизости от будущей лаборатории, узнали о планах ее строительства, многие были против – вид-де на Альпы будет загораживать. Со временем восприятие изменилось.
Возможно, причиной этого стал привлекательный экстерьер Testturm. Фасад, закрученный по спирали, симпатично выглядит, хотя его функция – гасить вибрации здания, создаваемые ветром.
А может быть, дело в том, что на высоте 232 м предусмотрена смотровая площадка, с которой можно полюбоваться лесом Шварцвальд и теми же Альпами, но уже с высоты птичьего полета. Чтобы подняться на нее, в здании предусмотрена дополнительная шахта, по которой ходит скоростной лифт – время подъема наверх составляет всего 30 с.
Впрочем, кто-то из жителей считает, что лифты лифтами, а ноги тоже нужно развивать. Ежегодной традицией Роттвайля стал забег вверх по лестнице до смотровой площадки, который собирает около 1000 участников. А вы хотели бы однажды поучаствовать?