Вагончики смогут разгоняться до 241 км/ч, но фактическая их скорость будет значительно ниже — по крайней мере, пока пассажиры не привыкнут к системе. Чтобы не загромождать трассу, для посадки и высадки пассажиров предусмотрены остановки, к которым ведут монорельсы, параллельные основному пути. Заказать поездку на SkyTran можно будет с помощью мобильного приложения, обозначив начальный и конечной пункт маршрута. Стоимость поездки будет ниже, чем в обычном такси (хотя и несколько выше, чем в автобусе). Внутри вагончиков будут установлены терминалы, с помощью которых можно будет оплатить поездку, и информационная система.
Левитирующее такси: SkyTran
Еще недавно проект SkyTran можно было причислить к футуристическим фантазиям, а теперь эту систему собираются реализовать в Тель-Авиве. Двухместные кабинки, перемещающиеся по подвесной монорельсовой дороге, помогут городу бороться с пробками и транспортной «проблемой последней мили». Пути SkyTran будут проложены в 6 метрах над землей, их опорам, не требующим большой площади для установки, не помешают существующие строения и коммуникации. Затраты на возведение «левитирующего монорельса» будут значительно ниже расходов на строительство дополнительных линий метрополитена или расширение дорожной сети.
Помимо частной компании SkyTran, над действующим прототипом транспортной системы работают инженеры NASA. Прототип строится в Исследовательском центре Эймса (Калифорния, США). Разработкой заинтересовались и другие города Израиля, Индии, Индонезии, Малайзии и США.
По сообщению Designboom