Китай успешно провел тесты гиперзвукового воздушно-реактивного двигателя
Исследователи из Пекина говорят, что двигатель может быть использован для самолетов, которые взлетают с традиционной взлетно-посадочной полосы, вылетают на орбиту и приземляются в аэропорту.
Испытания прошли в специальном «ударном туннеле» JF-12 в Пекине, они проводились со скоростью до девяти Махов, то есть в девять раз превышающей скорость звука (343 метра в секунду). Как сообщает South China Morning Post, эксперимент прошел успешно, и двигатель работал стабильно. Ученые также отмечают, что теоретически двигатель сможет разгоняться в 16 раз быстрее скорости звука.
Двигатель состоит из одноступенчатого воздухозаборника, камеры сгорания и инжектора водородного топлива. Конструкторы отмечают, что двигатель не имеет никаких движущихся элементов.
Долгое время представители Института механики Китайской академии наук не раскрывали никаких подробностей о своем изобретении, однако сейчас они сообщили, что их разработка основана на идее американского инженера Ричарда Моррисона, которую он предложил еще 40 лет назад. Работа двигателя осуществляется за счёт попадания ветра во входное отверстие и создания горячих ударных волн высокого давления. Сталкиваясь с водородным топливом в камере сгорания, они вызывают его взрыв, создающий реактивную тягу.
Только представьте, что из Новосибирска до Сиднея, Острова Пасхи и Кейптауна можно добраться всего за два часа! Заинтригованы? Возможно, технологии скоро смогут обеспечить нам такое будущее