Как сообщил РИА Новости научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд, для метеорологов всего мира тот факт, что самолётов стало меньше, имеет негативное значение — в отличие от экологов. «На борту зарубежных самолетов (на российских авиалайнерах такого оборудования нет) установлены приборы, которые на высоте полёта считывают такие характеристики атмосферы, как температура, влажность, ветер и давление. Самолёты бороздят воздушное пространство и метеорологи имеют полное представление, что происходит в небе... Конечно, это скажется на качестве прогнозов, но надеюсь, что не сильно. Судить сейчас трудно. Должно пройти время, и тогда мы поймём, насколько ухудшилось качество (прогнозов)», — объяснил Вильфанд.
Коронавирус испортил синоптикам прогнозы погоды
Из-за приостановки авиаперелётов в связи с пандемией коронавируса синоптики больше не могут использовать данные о состоянии атмосферы с датчиков на самолётах.
Он также добавил, что при взлёте и приземлении самолёты производят вертикальное зондирование атмосферы. «При этом метеорологи получают полное представление о структуре атмосферы в районе аэродромов. Это имеет колоссальное значение. Мы видим каждые 5-10 минут, как меняется состояние атмосферы», — сказал глава Гидрометцентра. Вильфанд также пояснил, что российские метеорологи получают данные только о состоянии атмосферы над другими странами, но перемещение воздушных масс не обусловлено границами, поэтому эти данные синоптикам очень важны.