Кроссоверы обвинили в глобальном потеплении
Авторы работы из UK Energy Research Centre подчеркнули, что все усилия властей Великобритании по снижению выбросов углекислого газа в транспортном секторе нивелируются ростом продаж кроссоверов и внедорожников. В 2018 году на автомобили этих классов в Великобритании пришлось 21,2% всех продаж новых машин, тогда как в 2015 году доля SUV составляла лишь 13,5%.
Кроссоверы выбрасывают примерно на четверть больше СО2, чем среднеразмерный легковой автомобиль, и почти вчетверо больше, чем электромобили. С учётом того, что средний срок эксплуатации внедорожников составляет около 10 лет, за это время они выбросят в воздух около 8,2 млн тонн углекислого газа.
Ситуация не уникальна для Великобритании, поскольку в Международном энергетическом агентстве пришли к выводу, что с 2010 года кроссоверов на дорогах стало на 60%. Этот класс автомобилей стал вторым крупнейшим источником СО2 после энергетического сектора, но впереди тяжёлой промышленности (включая металлургию, цемент, алюминий), а также грузовых автомобилей и авиации.