«Стюардесса, косточку!» Как работает первая собачья авиалиния

Обычные авиакомпании животных перевозят, но только в клетках в багажном отделении... не самый комфортный способ, согласитесь. Теперь в мире есть авиакомпания, отказавшаяся от этих ограничений.
Рома Назаров
Рома Назаров
«Стюардесса, косточку!» Как работает первая собачья авиалиния
K9 Jets
Первый рейс нового оператора K9 Jets вылетел 26 сентября этого года из Дубая в Лондон.

На борту были три пассажира и их пять собак — без ошейников и клеток. Круче того, четвероногим не возбранялось устроиться в кресле или смачно облизать иллюминатор.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Уже название намекает на миссию компании: английское K9 звучит как «кэйнайн», очень похоже на Canine («собачий»). Создали ее Кирсти и Адам Голдеры — супружеская пара из Британии, уже несколько лет перевозящая собак и их владельцев частными самолетами. Видя спрос на такие перевозки, они решили открыть регулярную авиалинию.

Стоит сервис недешево

Сейчас в сервисе летает 10-местный бизнес-джет Golfstream G-IV, соответственно, и стоимость билетов позволяет пользоваться этой услугой только обеспеченным людям — $9925 за место для человека. Бесплатно с собой можно прихватить пару собак весом не больше 20 кг каждая или одну более тяжелую. Везешь больше животных — плати за дополнительные места.

K9 Jets
Paul Clarke | The Mirror

В салоне все прелести частной авиации: бар с прохладительными напитками и снеками, WiFi и спутниковая связь. Правда, не уточняется, в баре запасены Pedigree или M&Ms.

А вот кошек даже K9 разрешает возить только в клетках. Правда, не в багажном отсеке, а в салоне. Так что равенство между любителями лающих и мяукающих остается делом будущего.