Остановить машину, чтобы проверить водителя, получилось не сразу. Водитель не реагировал на гудки и сирену патрульной машины, поравнявшейся с электромобилем, сообщил пресс-релиз Баварской полиции, посвящённый инциденту.
Tesla со спящим водителем 15 минут шпарила по автобану, уворачиваясь от полиции

Приблизиться к машине вплотную не получилось: Tesla уворачивалась, поддерживая безопасную дистанцию, как и должен делать нормально работающий автопилот. При этом она поддерживала одну и ту же скорость 110 км/ч.
Полицейские разглядели, что водитель лежал в откинутом кресле с закрытыми глазами, отпустив руль. Погоня продолжалась 15 минут, когда 45-летний мужчина наконец очнулся и подчинился приказу остановиться.

Обследовав водителя, патрульные заподозрили, что он находится «под веществами», и отправили на экспертизу.
Водители обходят систему безопасности с помощью грузика
В автопилот Tesla встроена система безопасности: машина автоматически остановится, если водитель отпустил руль. Однако быстро обнаружилось, что обмануть систему можно с помощью простенького лайфхака, повесив на руль утяжелитель.
На руле машины, остановленной в Бамберге, тоже висел утяжелитель. Полиция считает, что такие аксессуары опасны. Если водитель случайно заснёт, забыв включить автопилот, он неминуемо попадёт в аварию.
Водитель или автопилот?
Издание Car and Driver усомнилось, что полицейская версия произошедшего полностью верна. Почему «Тесла» привлекла внимание патруля? — задались они вопросом. И предположили, что водитель сам вёл машину и делал это, мягко скажем, неадекватно. А когда попал на мушку полиции, то решил всё свалить на автопилот, притворившись спящим.
Расследование покажет, верна ли эта версия. Ведь если машиной всё же правил автопилот, то все данные о поездке есть на серверах компании Tesla.