«Шоссе-конвейер» соединит Токио и Осаку — но это не то, о чем вы подумали

Можно подумать, что речь идет о самодвижущейся дороге. На самом деле, речь идет о том, чтобы посередине автомобильного шоссе, соединяющего эти города, добавить трехполосный коридор, предназначенный только для автономного грузового транспорта.

Испытали в этом месте укол разочарования? В утешение замечу, что даже в таком виде проект довольно интересен – и, возможно, в итоге станет первым в мире среди транспортных систем такого вида.

Ездить по ней будут не обычные грузовые автомобили, а специальные самоходные платформы. Загружаться и разгружаться они должны тоже автоматически, а для упрощения логистики все грузы упакуют в одинаковые контейнеры размером 1,8х1,1х1,1 м.

Учитывая, что перевозка грузов чаще всего не требует высоких скоростей, тележки должны ездить на скорости всего 30 км/ч. Звучит некруто, зато такая низкая скорость в разы упрощает задачу автоматизации управления. Можно поверить, что проект как минимум реализуем.

Удастся ли его воплотить в жизнь, увидим через несколько лет. Задача непростая. Первые испытания должны начаться в 2027 году, а сама дорога начнет работать уже в 2030-х. Японцы любят и умеют работать на дальнюю перспективу.

Как думаете, что побудило японские власти запустить такой проект? Не подумайте, что забота об экологии, хотя снижение выбросов тоже ожидается. Главная причина – дефицит водителей грузовиков в стране.

Авторы проекта выпустили 3-минутный деморолик, показывающий, как будет работать Conveyor Belt Road.