На рассвете выключи автопилот – живые водители лучше водят в сумерки, обнаружили ученые
![На рассвете выключи автопилот – живые водители лучше водят в сумерки, обнаружили ученые На рассвете выключи автопилот – живые водители лучше водят в сумерки, обнаружили ученые](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/310/3106a790b245fb93204180fee9b81e84_ce_750x500x70x0_cropped_510x340.webp)
Сумерки и перекрестки – слабые места современных автомобильных автопилотов, утверждает статья в научном журнале Nature Communications. Авторы исследования основываются на анализе 35 тысяч ДТП с живыми водителями и 2100 аварий с системами автономного вождения.
Развязки дорог
На перекрестках риск причинить столкновение для автопилота оказался двукратным по сравнению с человеком. Казалось бы, пересечения дорог – это то место, где компьютерный мозг должен иметь преимущество, потому что он способен удерживать в фокусе большее число объектов.
Однако человек воспринимает ситуацию более широко, в том числе на интуитивном уровне, предполагают ученые, в то время как автопилот учитывает лишь те объекты, что находятся поблизости от него. Например, человек может заметить туман или дождевое облако в полукилометре впереди и перенастроиться, а система автономного вождения не обратит на него внимания.
![Self-driving Self-driving](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/5eb/5ebb8438009421061099c5a405553455_cropped_510x288.webp)
Сумерки
Быстро удлиняющиеся тени и яркий свет низко висящего над горизонтом солнца также сбивают с толку системы машинного зрения. Часто автопилот воспринимает тени как объекты, в других случаях, наоборот, не замечает находящиеся в тени предметы. В результате камеры, лидары и радары дают компьютеру противоречивую информацию, сбивая его с толку.
Живые водители предвидят сложные ситуации
Объясняя результаты, авторы исследования напомнили о более ранних исследованиях, обнаруживших, что живые водители предчувствовали аварию и заранее предпринимали действия, чтобы ее избежать, хотя в ряде случаев это не помогало. Например, перестраивались в другую полосу или сбрасывали скорость.
Между тем, автопилот в большинстве аварийных случаев до последнего момента продолжал вести автомобиль как ни в чем ни бывало, явно не ожидая проблем.
![Waymo minivan crashes in automotive mode Waymo minivan crashes in automotive mode](https://images.techinsider.ru/upload/img_cache/7b7/7b7400f29f328b15f38b48e5133bd518_cropped_510x276.webp)
Мнение Techinsider
Такие исследования нередко вызывают реакцию в духе «ага, мы еще поборемся с железными мозгами».
Но давайте воспримем его результаты иначе: автопилот – это всего лишь еще один новый инструмент, попавший к нам в руки, и нам следует понимать его достоинства и ограничения. На прямых дорогах и в дневных условиях он способен упростить жизнь водителя и сделать вождение более безопасным. В сумерках стоит взять свою жизнь в свои руки, и дело не в вампирах.