С тех пор мы многое видели – достаточно вспомнить Tesla Model Y и Cybertruck. Но даже дизайнеры Tesla не смогли создать что-то более футуристичное, чем «Твизи». Даже в наши дни он смотрится очень свежо.
Самый необычный электромобиль мира уходит на пенсию: чем нас удивлял Renault Twizy
Прикольный двухместный микрокар выпускался с 2012 года, но харизматичность не спасла его.
Renault
Renault Twizy выпускался с 2012 года.
В первый год Twizy стал самым самым продаваемым электромобилем во многих странах.
Строго говоря, Twizy относится к классу квадрициклов, а не автомобилей. Мощность его двигателя составляет от 5,4 до 17 л. с.
Особенно он привел в восторг азиатов, охочих до автоэкзотики. Спрос на востоке был так велик, что производство машины из Испании перенесли в Южную Корею.
В Китае выпускалась подделка под Twizy под названием Rayttle E28, начиная с 2016 года.
Почему «Твизи» уходит
Однако большим коммерческим успехом Twizy не стал. Как только эффект новизны прошел, продажи сильно упали и за все годы в всем мире было продано чуть больше 30 тысяч экземпляров. Чаще всего микрокар покупали не обычные водители, а городские службы и сервисы аренды машин. Видимо, поэтому Renault и отказывается от него.
Около 50 экземпляров бегают по России. Если вы владеете одним из них, не продавайте: учитывая редкость, можно ожидать, что они быстро станут коллекционной ценностью.
Что придет ему на смену? Известно лишь, что преемник Twizy будет крупнее и больше похож на «нормальный» автомобиль. Хотя что в нашем мире считать нормальным...