Что подарил нам «гражданин вселенной»: главные изобретения Константина Эдуардовича Циолковского

Будущий гений российской космонавтики родился 17 сентября 1857 года в селе Ижевское Рязанской области. Первые годы мальчик рос мечтательным, озорным и активным ребенком. Однако его жизнь изменилась уже в 11 лет. Зимой 1868 года Костя заболел скарлатиной и практически полностью потерял слух. Несмотря на трудности в общении со сверстниками и постоянные насмешки, он продолжал мечтать о великом и постигать науку. Еще в детском возрасте он рисовал чертежи летательных аппаратов и даже собрал прибор, который мог передвигаться по воздуху с помощью пара.

Увидев талант сына, отец накопил денег и отправил мальчика поступать в московское техническое училище. Однако доехав до столицы, подросток не поехал в учебное заведение, записался в бесплатную библиотеку и продолжил получать знания самостоятельно. Жить в Москве парню было ужасно тяжело, а денег, которые он получал от родителей, хватало только на черный хлеб.

В 1876 Циолковский вернулся домой и стал давать частные уроки. Несмотря на глухоту, Константин стал прекрасным преподавателем технических наук. Через два года молодой человек экстерном сдал экзамены в рязанской гимназии и поехал работать учителем в Калужскую область, город Боровск.

Первой крупной разработкой Циолковского был дирижабль. Главной идеей ученого было заменить опасный водород на горячий воздух. На постройку летательного аппарата ему требовалось 300 рублей, однако среди деятелей науки не нашлось человека, готового пожертвовать ему эти деньги.

В 1887 году Циолковский стал думать о более высоких полетах — не над Землей, а за ее пределами. Первой его «космической» работай стала повесть «На Луне», в которой он написал о своих предположениях о том, как человек почувствует себя на спутнике. Через годы многие из его мыслей нашли практическое подтверждение.

Со временем Константин Эдуардович все больше понимал, что освоение космоса манит его так, как никакой другой раздел науки. В 1903 году ученый стал уделять все свое время работам по изучению космического пространства. За несколько лет кропотливых трудов он разработал и написал множество статей, исследований и проектов, которые позже легли в основу советского ракетостроения и заложили фундамент полетов человека в космос.

Одной из первых инженерных наработок ученого стал космический лифт, который позволил бы человеку выходить за пределы земного шара. В 1895 году Циолковский нарисовал чертеж вышки высотой 35 километров. Согласно наработкам, с помощью специального троса, который прикреплялся бы Земле, человек мог бы добраться до октрытокого космоса со скорость 11 километров в секунду.

До того, как в мире появились первые дирижабли, Циолковский разработал проект управляемого грузового воздушного судна. По задумке ученого, такой аппарат должен был достигать огромных размеров, а его объем составлял бы 500 000 кубических метров. Это и был тот самый проект, на который Константин Эдуардович пытался получить 300 рублей пожертвований. Наработками ученого воспользовались только после его смерти, в 1930-х годах.

Сегодня на такой мы летаем в отпуска и командировки — речь конечно же про самолет. Первую модель этой машины Циолковский описал в 1894 году в статье «Аэростат или птицеподобная (авиационная) летательная машина». Главным новшеством, которое в тот момент предложил ученый инженерному сообществу — применение в самолетостроении двигателей внутреннего сгорания и автоматики.

Долгое время Циолковский разрабатывал не только модели воздушного транспорта. Ученый также мечтал о быстрых перемещениях по самому земному шару. Именно поэтому в 1928 году он предложил модель специального сверхскоростного поезда с плоским дном без колес. Задумывалось, что транспортное средство должно передвигаться благодаря «воздушной смазке» под дном.

Думая о том, как человек мог бы существовать за пределами Земли, Циолковский разрабатывал первые модели орбитальных станций. Он придумал, что такие «поселения» должны находиться рядом с Землей и строиться из космических материалов, добытых на других планетах. По предложениям Циолковского, такие орбитальные станции должны были стать целыми космическими городами для людей. Несмотря на то, что даже сегодня такая идея звучит не особо реально, некоторые ученые продолжают вдохновляться такой задумкой и предлагать свои проекты.

Этот проект ученого лег в основу современных многоступенчатых ракет. В 20-е годы прошлого века Циолковский выпускал научные статьи, в которых объяснял, что для полета в космос нужна конструкция с отделяемые блокам. Несмотря на то, что расчеты ученого были верными, использовать их стали только спустя 25 лет.