7 лучших велосипедов 2024 г., которые можно купить в России

В него вошли очень разнообразные модели на любой вкус, кошелек и возраст, от классического городского велосипеда до агрессивных спортивных моделей. Те, кто не очень разбирается в велосипедах (или не хочет тратить время на сравнение разных моделей), могут опираться на рейтинг при выборе. Как минимум, это гарантирует, что вы не нарветесь на модель с серьезными болезнями.

Бренд Stels наиболее популярен среди россиян: российский производитель много лет удерживает баланс между качественной сборкой, справедливой ценой и надежными запчастями. В категории классических городских велосипедов ее модель Navigator 325 также одна из самых популярных. Мужские версии с высокой рамой продаются от 11 тысяч руб., женские – от 13 тысяч, в зависимости от комплектации.

Среди плюсов – удобное седло, вертикальная посадка, наличие багажника.

Минусы – довольно большой вес и габариты, всего одна передача, отсутствие переднего тормоза.

Оптимальный вариант для молодого горожанина, любящего неспешную езду, при этом живущего в небольшой квартире.

Кто-то скажет, что 40 тысяч за складной велосипед – это чересчур, но только если это не Corratec. Передачи и тормоза работают четко, велосипед идет мягко, складные части двигаются легко и без заминок, а фиксируются четко. Алюминиевая рама тоже идет в плюс, снижая вес велосипеда. Учитывайте, что в цену входят два ручных тормоза и задний багажник.

Приемлемый вариант для быстрой езды по городу и коротких вылазок на природу, а также как велосипед для подростка.

Это не горный велосипед, а, скорее, его имитация. Спортивная наклонная посадка велосипедиста делает его динамичным и устойчивым, однако для внедорожных покатушек ему не хватает запаса прочности рамы и комплектующих. К тому же весит он многовато для спорта, более 16 кг. Зато стоит от 24 тысяч руб.

Дополнительный минус – под велосипеды такого типа не так просто подобрать удобный и прочный багажник.

Слово Elite в названии не должно обманывать: это, скорее, маунтин-байк среднего уровня. Большие колеса диаметром 29 дюймов проглатывают даже крупные неровности, а передачи и тормоза прощают очень агрессивную езду.

Вывод: оптимален для того, чтобы совершить первые шаги в кросс-кантри и даунхилле.

Эта модель подойдет тем, кто хочет попробовать кататься на тонких шинах, при этом боязно серьезно вкладываться, когда окончательное решение еще не принято.

За 35-36 тысяч рублей Prowler даст все основные ощущения шоссейного велосипеда. Конструкция достаточно прочная, чтобы выдержать спортивные нагрузки.

Опытный велосипедист сразу почувствует, что весит он многовато и идет довольно тяжело из-за чрезмерно густой смазки.

Оптимален, чтобы сделать первые шаги в байк-пакинге – многодневных путешествиях на велосипеде.

Грэвелы – это гибрид между шоссейным и горным велосипедом, быстрые на асфальте и способные выдержать легкое бездорожье. За 62 тысячи вы получите велик с хром-молибденовой рамой и средней комплектацией.

Вариант для серьезных спортсменов, готовых инвестировать немалую сумму в инвентарь – стоит Portal C3 от 526 тысяч рублей и выше. Рама из карбона делает его одновременно прочным и легким – 13,6 кг.

Но не думайте, что карбон – это одни плюсы: такие рамы довольно легко повреждаются при падении. Даже если бюджет позволяет, для любителей такой велосипед будет неоптимальным выбором.