Хотя требования конкретных перевозчиков могут быть разными, как правило, рост кандидаток на роль стюардесс должен укладываться в примерный диапазон 160-175 см, мужчин-бортпроводников — на 10 см выше.
Почему людей маленького роста не берут в бортпроводники
Казалось бы, странное правило, ведь невысокие люди меньше весят, что позволяет авиакомпаниям экономить на топливе. Но небольшой рост создает другие сложности, подчас неочевидные.
Norwegian | Wikipedia
У большинства авиакомпаний мира есть ограничения на рост бортпроводников.
Наличие верхней границы объясняется тем, что крупным людям труднее передвигаться в тесноте салона авиалайнера — значит, им сложнее расходиться с пассажирами в проходе и быстро двигаться в аварийной ситуации.
С нижней границей все не так однозначно. Начать с того, что невысокие люди в среднем весят меньше, что влияет на расход топлива самолетов. Еще в 2017 году «Аэрофлот» подсчитал, что 1 кг «перевеса» обходится ему в 759 руб. ежегодно. А сейчас эта цифра выросла минимум в 2 раза. Но у малого роста и веса есть свои минусы.
Полки, маски, рукавицы
В обязанности стюардесс входит помогать пассажирам укладывать личные вещи в верхние багажные полки. По техническим нормам, их высота составляет 210 см и именно настолько может поднять руки человек ростом 160 см — этим и объясняется загадка числа 160.
К небольшой голове кислородная маска прилегает менее плотно.
Кроме того, на борту авиалайнера полно вещей, которыми все пользуются сообща. Взять хотя бы кислородные маски и рукавички, которые стюардессы надевают, разнося пассажирам горячее питание. Эти вещи рассчитаны на средний рост, размер лица и руки.
Можно ли обойти это требование
Ряд источников указывают, что требования к росту не являются жесткими. Отделы кадров авиакомпаний в первую очередь обращают внимание на профессиональные и личные качества, а не физиологию. Недостаток роста всегда можно компенсировать физической тренировкой.