Глаза видят одно, вестибулярный аппарат чувствует другое, а кожа — тактильный орган чувств — не согласна с ними обоими. Между глазами, кожей и вестибулярным аппаратом словно бы происходит диалог в духе:
Почему во время поездки на машине может укачивать пассажиров, но не водителя?
Человека за рулем укачивает крайне редко, а пассажиров регулярно, причем чаще тех, кто сидит на заднем ряду.
Photo by David Emrich on Unsplash
Укачивание связано с тем, что разные органы чувств получают рассогласованные сигналы.
Глаза: «Кажется, мир вокруг нас начал вращаться».
Вестибулярный аппарат: «Да не, я ничего не заметил».
Кожа: «Не знаю, как насчет вращения, но только что был толчок. Неужели вы его не заметили?»
Глаза и вестибулярный аппарат: «Неа».
В результате работа мозга нарушается, что и ощущается, как укачивание.
На открытом воздухе мозг получает более согласованные сигналы, поэтому риск укачивания меньше.
Водителю легче
Он или она все время следит за дорогой глазами, поэтому его мозг способен лучше увязать в единую картину все ощущения. Он даже может предсказать, что случится в следующую секунду. Нажал на педаль газа — появилось ускорение, наехал на яму — тряхнуло, повернул руль — появилось вращение.
Отсюда и рецепт лечения морской болезни для пассажиров: найдите способ связать воедино все ощущения. Например, многим помогает смотреть на дорогу впереди.
Если хотите знать больше о том, как победить морскую болезнь, почитайте наши прошлые материалы, Techinsider рассказывал несколько раз об этом.