Есть более или менее зубастая, шипованная и нешипованная, причем с разным числом шипов. Перед тем, как начать просматривать доступные модели и бренды, нужно определиться с главными параметрами шин, считает Евгения Калинина, руководитель отдела клиентского сервиса компании «Веломоторс», владельца известного бренда Stels.
Как выбрать зимние покрышки для велосипеда: 3 главных правила
Покупаете зимнюю резину для велика в первый раз? Советы нашего эксперта помогут избежать грубых промахов.
Mikael Colville-Andersen — Flickr
Содержание
Как и летняя велосипедная резина, зимняя существует в большом разнообразии вариантов.
Протектор
Все множество рисунков и форм протектора делят на два типа: позитивный и негативный протектор.
- У позитивного грунтозацепы низкие и занимают большую площадь (условно более 50% площади шины), так что между ними остаются узкие канавки.
- У негативного грунтозацепы меньше по площади (менее 50% площади шины), но высокие – такие шины выглядят как более зубастые.
Пример позитивного протектора
Негативный протектор
Если зимние поездки планируются преимущественного в черте города, где хороший грунт или асфальт, то предпочтение нужно отдавать покрышкам с позитивным протектором, говорит эксперт. Их основное преимущество – высокая износостойкость и хороший накат.
Однако сцепление с грунтом у таких покрышек хуже и они быстрее забиваются грязью, поэтому не подойдут для снега, песка, рыхлого грунта. Для экстремального вождения или перемещения по бездорожью лучше выбирать модели резины с негативным протектором. А вот если на негативных покрышках ездить по асфальту, они быстрее износятся.
Количество шипов
При покупке резины помимо протектора нужно обращать внимание и на количество шипов, указывает эксперт: «Если на покрышке шипы расположены в два ряда, этот вариант предназначен для асфальтовых дорог. Для заледеневшего покрытия лучше подойдет четырехрядная шиповка, поскольку она дает более постоянное сцепление с поверхностью».
Вариант для асфальта
Для сильно заледеневшего покрытия
Кому подойдут нешипованные шины
Правильно их называют фрикционными, а в просторечье – шинами-липучками. Их, в принципе, можно использовать как всесезонные покрышки, говорит эксперт. Предназначены они для регионов с мягким климатом, где выпадает небольшое количество снега, а чаще приходится ездить по слякоти. Однако такая резина имеет чаще всего высокий ценник и не всегда эффективна, считает она.
Определившись с этими тремя параметрами, далее нужно изучать отзывы других пользователей, чтобы подобрать бренд и модель, наиболее подходящие вам. Удачной покупки.