Что делать, если печка в машине не греет: как в 3 шага исправить проблему

Забитый фильтр снижает прохождение воздуха через радиатор отопителя. Не помешает его заменить в любом случае – процедура занимает всего пару минут и, возможно, дальнейшие шаги не потребуются.

«В современных автомобилях фильтр салона чаще всего находится за бардачком или под ним, хотя иногда и в подкапотном пространстве, – объясняет Роман Тимашов, директор по послепродажному обслуживанию "Автодом Алтуфьево". – Методы замены можно посмотреть в интернете».

В этом видео показано, как проделать эту операцию на Hyundai Creta.

Самая частая причина ухудшения работы обогревателя – это забитый радиатор отопителя, считает Ирина Франк, управляющий директор Frank Auto. «Со временем в системе охлаждения скапливается грязь, ржавчина и другие отложения, что приводит к ухудшению теплообмена», – объясняет она.

Можно попробовать промыть систему обогрева. Для этого старый антифриз сливают, вместо него в систему охлаждения заливают специальную жидкость и дают двигателю поработать, прогнав моющий состав по всей системе. Конкретная процедура зависит от выбранного продукта и модели автомобиля.

Промыть радиатор можно и в отдельности, демонтировав его. Для этого нужно быть уверенным, что вам хватит технических навыков для этого, и в арсенале есть нужные инструменты, предупреждает Роман Тимашов. Уменьшить расходы за счет самостоятельного ремонта не всегда получается, говорит он: «Мастера сделают быстрее и, скорее всего, вы даже сэкономите».

У новичка, который впервые взялся за эту работу, процедура может занять от 2 до 5 часов, в зависимости от модели автомобиля и сложности доступа к радиатору, уточняет Ирина Франк: «В некоторых моделях доступ к радиатору проще, в других – сложнее. Например, в некоторых кроссоверах может потребоваться снять часть интерьера, а в других достаточно просто отстегнуть пластиковые элементы».

Если вы уверены в своих силах и считаете, что затраченное время окупится, следующие советы помогут выполнить эту операцию быстро и безопасно.

Для чистки обогревателя вам понадобятся:

Отключите аккумулятор – это обеспечит безопасность во время работы.

Слейте охлаждающую жидкость. Для этого откройте вентиль на радиаторе и дайте жидкости стечь в подготовленную емкость.

Снимите радиатор отопителя. «Доступ к нему может потребовать разборки панели приборов, поэтому следуйте руководству пользователя вашего автомобиля», – говорит Ирина Франк.

«Во время промывки печки автомобилисты часто повреждают крепежи и пластиковые элементы, – предупреждает она – поэтому нужно работать осторожно, чтобы не сломать их. Если вы проводите такую процедуру впервые, посмотрите видеоролики в интернете, где показано, как правильно разбирать автомобиль для доступа к печке – они точно найдутся».

Затем промойте радиатор несколько раз, заливаая жидкость через входной и выходной патрубки радиатора и каждый раз давая жидкости стечь.

В конце слейте остатки моющего состава и промойте радиатор свежим антифризом.

Соберите все обратно и проверьте герметичность системы. «Проверить, нет ли утечек охлаждающей жидкости, нужно обязательно, – говорит она. – Если есть подозрения на утечку и вы не знаете, как их устранить, нужно обратиться к специалисту для диагностики и ремонта. Эксплуатировать автомобиль с такой неисправностью нельзя».

Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл, чтобы избежать ожогов, советует эксперт. Прочищая печку, работайте в перчатках и очках, чтобы защитить себя от химикатов. Следите за тем, чтобы не повредить электрические соединения и кабели во время работы.

«При сливе охлаждающей жидкости используйте специальные контейнеры для утилизации, чтобы не загрязнять окружающую среду, – советует она. – Эта жидкость очень токсична, поэтому ее нельзя просто сливать в землю или в канализацию. Утилизировать охлаждающую жидкость можно на СТО или в других организациях, которые принимают ее в вашем регионе».